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上市一年降价5万别克昂科旗车主:三点原因让我放弃汉兰达

类别:降价行情 日期:2021-4-13 14:23:26 人气: 来源:

  半年多前老婆刚刚生完二宝,岳母和岳父搬过来跟我们一起住,家里的小昂科拉已经完全无法满足我们一家的出行需求,岳父就想着为我们家添个7座SUV。

  7座SUV的话丰田汉兰达是首选,但是汉兰达一直没上新款,网上对他的评价一直褒贬不一,很多人笑它爬坡都爬不上去,四驱能力形同虚设,我也有点犹豫。

  其实做了一个详细比较后我才发现这其中的微妙:汉兰达虽然起步价只有24万,村欲情史昂科旗有30万,但是汉兰达的标配简直就是乞丐版,而且4S店根本没车,最低起步就是29万的两驱豪华型,这样子看的话价格跟昂科旗就没有区别了,而且他们还很硬气的说加价才能提车,不然就等几个月吧。

  昂科旗目前在我们家附近的4S店优惠是3万5,但是在省会是优惠了4万5,所以我们去了省会,左谈右谈最后优惠了接近5万,这个折扣力度还是相当惊人的。四驱旗舰型指导价35万,优惠之后30万,还是四驱的,汉兰达的四驱骑士也要31万,那么说昂科旗比汉兰达贵不是无稽之谈吗?

  昂科旗的内饰是别克的全新风格,比之前的君越和昂科威都要更加新潮,颜色搭配比较亮眼,摸上去没有昂科威那样处处软包,也是比较细腻的处理。

  而汉兰达的内饰就只能用“粗犷”来形容,也是接近30万的车,不说价格的线万的车,这内饰比卡罗拉雷凌都不如。开车是自己开,最先享受到的也是内饰的舒适性,如此的内饰卖如此的价格,实在是想不通啊。

  虽然我还没机会去体验昂科旗的四驱越野能力,但是我之前在网上也是看过很多汉兰达的视频,这是我决定完全放弃他的最大理由:连个小坡都上不去,号称是四驱,但是一旦一个轮子陷进去,其他轮子也歇菜了。在网上很多视频都可以看到,有兴趣的朋友可以搜一下。

  但是作为一个开了接近10年车的人来说,驾驶的体验同样重要,我试驾开了两把昂科旗之后就果断的选择了昂科旗,第一原因是它的行驶质感太舒适了,比我之前开昂科威和君越都要顺手,动力响应极快,提速很快,一点也感觉不出它是一个接近5米的庞然大物;第二原因就是乘坐的舒适性,昂科旗的静音效果可能是整个30万级别SUV里最好的,关上车窗真的一点声音都没有,这对于坐在后排的老人家和小孩而言无疑是最大的享受,完美的静音效果搭配五连杆的悬挂,在上的行驶感受会让家人倍感舒适,这也是我考虑过后选择放弃汉兰达的因素之一。

  汉兰达给我的感觉是粗犷,昂科旗给我的感觉是舒适,两者风格完全不同,虽然汉兰达的销量很好,但是如果不买昂科旗,我可能会选择销量相当的途昂。

  选择昂科旗可能不一定是正确的,但是目前来说是我最喜欢的,我不喜欢看销量选车子,选一个自己和家人喜欢的可能最重要,其实吧,昂科旗如果和汉兰达一样不降价可能我就买汉兰达了,但是昂科旗现在优惠5万,你觉得我还有选择别家的理由吗?

  

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