神行是路虎旗下的全新车型，它在海外的名字做DISCOVERY SPORT，直译中文应该叫发现运动，从名称就能看出路虎现在把它归入了发现家族，就像揽胜极光是揽胜家族的身份一样。究竟这发现神行有什么亮点？它比那些人们已经很了解的同级别车型好在哪里？今天小编有幸来到成都运通博捷4S店的场地试驾区为您好好的体验一番！
发现神行的越野性能在同级别SUV里表现非常的突出，走烂路减震舒适性也优于绝大多数城市型SUV。在场地试驾中，发现神行能轻松的通过30度斜坡路面，这要得益于它拥有四种模式的全地形反馈系统让发现神行面对越野路段时也能提供最优的牵引力和行驶稳定性。作为越野车世家的路虎，在这方面从来不会让人失望。
即便是通过场地试驾中这个比较大的炮弹坑时，发现神行也可以很轻松的通过，差速锁对于动力的传递相当及时。四驱锁止与ESC车身稳定系统介入及时，能够在打滑的瞬间切断打滑轮胎的动力，提高通过性。同时，陡坡缓降控制与坡度控制能够很好的帮助驾驶者车辆的控制，确保安全。
发现神行通过颠簸路面时舒适性相当不错。经常自驾游的驴友相比都躲不开这样的碎石路面，能开多快取决于悬挂和轮胎。从这两点来说，发现神行的悬挂支撑性和滤震性都很不错。抗坑洼能力肯定不及牧马人普拉多这类车型，毕竟城市SUV在烂路的极限没有硬派SUV高，承载式车身的抗扭性不是强项。但值得肯定的是，在城市SUV中，发现神行的车身晃动和舒适性已经相当不错了，甚至要好多很多的德系车。
编辑点评：全新发现神行是一款开起来让人觉得很享受，也让人乐于去体验的SUV车型。与它的对手们相比，发现神行具有同等水准的公路驾驶表现，而它的越野素质则明显占到上风，“全能”的标签被完整的保留下来，这很棒不是吗？
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