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德系大众斯柯达柯迪亚克GT用实力、性能证明一切!

类别:试驾评测 日期:2020-11-28 17:15:01 人气: 来源:

  】斯柯达柯迪亚克GT是一款很有实力的车,虽然在国内斯柯达的知名度比不上大众,不过要知道,斯柯达是一家真正的百年品牌,历史比大众还悠久。不看车标看品质,下面就来看看靠实力打江山的柯迪亚克GT如何你。

  柯迪亚克GT是基于柯迪亚克打造出来的一款GT衍生车型,是一款中型轿跑SUV,在2018年已经上市,共推出7款车型,指导价格区间为17.99-24.79万元。这款车直接摆脱了斯柯达家族其它车型追求稳重的设计,而是以更加年轻、更高颜值来迎合年轻用户。

  柯迪亚克GT前脸设计起来很拉风,进气格栅则是采用了家族式的直瀑布进气格栅,格栅更是采用了镀铬加以装饰,新车大灯设计起来也是十分的犀利,内部则是采用LED光源,前包围则是采用黑色护板装饰。

  侧面设计起来也是很硬派,尤其车身尾部采用了小溜背的设计,车窗相对的狭长,侧面腰线则是采用了双腰线设计,并采用俯冲式设计,给人带来的要更加的有冲击力。新车尺寸长、宽、高分别为4634/1883/1649mm,轴距为2791mm。

  新车的车顶行李架改用了更贴合车顶的造型,视觉上不仅更符合运动车型的气质,对降低整车姿态也有帮助。

  尾部设计起来也是极具的运动,要知道这款车可是加了GT,D柱以及后挡风倾斜角度极大,让后车窗看起来更加的修长。加长型的尾翼向后延伸,两侧还加入了扰流板的设计,具有良好的气动性能和运动视觉效果。

  尾灯则是采用了LED三维分体式C型尾灯,灯组底部三段折线式的型面以及内部犀利的水晶纹理设计看起来十分前卫。新车采用双圆筒镀铬排气尾管设计,使得柯迪亚克GT的运动属性更加浓郁。

  接下来我们来看看柯迪亚克GT内饰,柯迪亚克GT的内饰走的也是比较的简约,新车的方向盘采用经典的三幅式方向盘,新车的仪表盘也是则是采用了10.25英寸全液晶仪表盘,全系标配。

  中控台设计起来也是相对的大气,中控屏则是配备了8英寸中控屏,而且也是采用嵌入式,这样的设计下很和谐,一点也不突兀。在中控屏旁边则是配备了竖型空调出风口,而调节空调出风口则是在中控屏下方。

  在档把周围则是集合了好几个按键,每个按键针对的功能不同。比如mod模式共有经济、标准、梦见手机丢了运动、个性化、雪地模式可根据个人的不同的喜欢来选择。

  前排座椅采用了一体式运动设计,借鉴了赛车座椅的造型元素,能够引诱人们的。座椅硬度与柯迪亚克并没有太大差异,填充物软硬适中,两侧支撑性和包裹性比分体式座椅更好,能够在激烈驾驶时提供更有力的支撑。主驾驶座带有电动腰托和3挡记忆功能。

  道哥以为柯迪亚克GT采用的是轿跑的设计,会压缩后备箱的容积,但柯迪亚克GT并没有压缩后备箱容积,放几个行李箱是完全没问题的。

  动力方面,搭载两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机,其中低功版车型的最大功率为137千瓦,峰值扭矩为320牛米;而高功版车型的最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛米。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

  接下来谈谈柯迪亚克GT的试驾感受,开着柯迪亚克GT行驶在广州的城市到、拥挤段、高速段、城区段等,对柯迪亚克GT的表现还是比较满意,柯迪亚克GT动力强劲;油门踏板输出比较线性,在控制油门时会给你比较舒服的感觉;刹车踏板处理得合理,不会给你那种急刹的感觉。

  悬挂整体调校风格是偏向舒适为主,过一些小碎石等,振动都能得到比较好的,总之柯迪亚克GT是很有德系质感的一台不错的车型。

  总的来说,上汽大众斯柯达这款轿跑SUV还是性价比相当不错的,柯迪亚克GT颜值高、空间大、配置丰富、动力强劲,有表有里,非常适合当下年轻人。与此同时,斯柯达为了回馈一直以来支持它的消费者们,明锐、速派这两款经典轿车还有“5微不止”限时优惠活动,现在买车可享终身免费保养等福利,太超值了!

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