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深度试驾全新一代奇骏 深圳秋名山感受王者魅力

类别:试驾评测 日期:2021-8-13 15:39:10 人气: 来源:

  【前言】上月,历时5年,累计投资190亿元,“纵擎天地,天生奇骏”东风日产全新一代奇骏全国上市。全新一代奇骏共推出8款车型,指导价18.19万元—26.29万元,全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱 VC-Turbo超变擎300,这个日产史上规模最大、复杂度最高的项目的新车实际魅力如何?不如试试主?

  8月7日,“天生奇骏 全面强大”深圳上市发布会在隐秀山居酒店以4场试驾体验的方式,来自深圳地区的20家汽车、近80位准车主亲临现场,亲身感受全新一代奇骏的王者魅力。

  本次探享试驾会,东风日产汽车销售有限公司大湾区营销总监孙涛详细介绍了这款集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控于一身,以同级新标杆实力,为热衷探索、享受与家人高品质出行的生活探享家量身打造的全新一代奇骏)。

  48小时的深度试驾,全新奇骏的身影穿梭在深圳“秋名山”之称的三洲田上,线公里。全线涵盖了城市段、郊区段、高速段,以及堵车、跟车、超车、闹市区等,全方位展现了生活用车的多种场景。“全面强大”“全新升级”“史上最强奇骏”“SUV市场新风向标”,是他们此次“深圳秋名山”之行对奇骏作出的评价。

  全新一代奇骏极具个性,彰显强悍力量感,以前卫时尚风格,力量美学设计,展现自信风采。采用日产全新V-Motion 3.0设计语言,打造Double V-Motion前脸,以及U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸切削式轮毂。

  进入车内,全新一代奇骏在科技感上做足了功课,豪华科技座舱符合现代年轻人对低调奢华的审美,超大的三屏联动加分不少。换挡杆也由复古的机械式换挡杆换成了小巧高档的电子换挡杆,操作起来更加得心应手些。

  从隐秀山居酒店出发,城市道的车辆较多,且有多个信号灯,在绿灯起步时,轻踩油门便能感受到VC-Turbo 超变擎 300可变压缩比涡轮增压发动机带来的源源不断的动力,提速很快,并且还伴有强烈的推背感,后排也能明显感受到,满满的豪车仪式感。得益于CVT变速箱,采用的是双油泵系统、离心钟摆减震器等先进技术,并且速比范围提升到8.2:1,不仅变速更快,它的平顺性也得到了进一步提升。

  在三洲田的N多连续急弯,以较高的速度通过时,能够明显感受到这台车的侧向支撑在维持车辆一个更好的姿态,4个轮的控制,实现转向线性。铝制车身轻量化,热成型钢打造高强度车身及高抗扭车身。让车身更加灵活,转向性更俞灏明烧伤后复出强,底盘更稳,方向盘也丝毫没有阻力,这一点较旧款车型有了非常大的提升。

  现场设置模拟体验多种驾驶况的探奇魔盒升级版,全新一代奇骏尽显全域探享能力。在颠簸段,全框式副车架六点刚性连接提供更好支撑刚性;前后悬挂采用铝合金材质,重量轻,惯性振动小;后悬挂新多连杆式悬挂,配合高频率阀减震器,有效过滤高频振动,除非大的沟坎,否则鲜有颠簸感会传入车内。正因为搭载的1.5T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率150kW(204马力),峰值扭矩为300N·m,得以让新奇骏的野性完全,即使面对极限颠簸,亦能助你如履平地,翻山越岭,奇骏陪你!同时强劲的动力输出比上一代2.5奇骏功率提升了13%,扭矩提升了26%,工信部油耗更是达到了惊人的5.8L。

  正所谓“乘风好去,长空万里,直下看山河”全新一代奇骏,如同他的名字一样,是鲜有的骏马,陪你跨山越海,启航探享新征程, 再攀人生新高峰!

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