谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外形设计。五菱宏光S1的格栅眼前一亮，并且搭配“五菱汽车”标识，让车辆的正脸显得厚重，两侧有型的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从贯穿式的腰线来看，新车依旧是平缓的外观，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常有运动感。新车尾部的设计风格十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
来到车内的，五菱宏光S1的内饰的设计给人感觉就是简约大方。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘。在控制面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感有层，配备一块8.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有手动空调控制系统，调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
五菱宏光S1车长4500mm，车身宽度达到了1695mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光S1轴距排在1位。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S1的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
搭载1.5自然吸气发动机多点电喷）匹配手动的组合。1.5发动机搭配在五菱宏光S1上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在1位。
五菱宏光S1的主/被动安全配置比较齐全，包括了前倒车雷达、后倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、儿童座椅接口等配置。
其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解五菱宏光S1，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了五菱宏光S1口碑词云，具体情况如下：做梦梦见掉头发
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