在国内汽车市场中,德系车的关注度一直较高,随着这几年新能源汽车的兴起,也让率先展开电气化转型的德系车变得越发吃香。除了我们所熟知的大众ID系列奔驰EQ系列意外,宝马作为跟奔驰齐名的德系豪华品牌,在电气化方面也在狠下功夫。近日,我们从外媒获悉了关于宝马i7的最新渲染图,相较去年曾的试谍照,新车的渲染图也让我们对这款宝马i7具有了更深刻的了解。
从外观山看,新车依旧采用了宝马家族式双肾前格栅设计,中网密集的网格状设计看上去跟燃油车中网颇有几分相似,两侧前大灯也采用了方正的矩形造型,看上去更显运动气息。两侧雾灯区域改为了紧凑的三角翼镂空设计,搭配底部双段式进气格栅,让新车充满了空气动力学设计感。
从车身侧面看,新车采用了高挑的腰线设计,从尾灯处一延伸至前大灯的,车门两侧的门把手也改为了半隐藏式设计,更显科技属性。轮毂采用了造型独特的五幅式合金轮轮毂,跟轮拱之间间隙紧密,让新车具有更好地稳定性和抓地力。底部车门下方还采用了蓝色饰条装饰,看上去更符合新能源车节能环保的身份。
在车尾部分,新车目前尚未有尾部清晰地渲染图,谍照上也仍处于高度伪装状态,所以无法更好地判断其采用了分体式尾灯还是贯穿式尾灯。底部则是一如既往的无排气口设定,强调了其纯电动车节能环保的身份。
在动力表现上,目前宝马尚未公布新车的具体参数信息。据外媒推测,新车大概率会提供两种容量的动力电池,其中搭载80kWh电池的车型最大续航约470km,搭载120kWh电池的车型最大续航约700km。新车还有望推出三电机高性能版车型,或采用M标识。邻家小妹让我欲罢不能
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