王者归来别说凯美瑞奥迪A4L降价都不如它20年品质如旧

　　现在的B级车市场，火爆程度堪比SUV了。因为现在消费者的消费水平提高了，而且国人们都好面子，喜欢空间更大的车型，因此B级车市场竞争特别的激烈。再加上的豪华车型不断降价来争夺销量，B级车很。比如之前人们说的屌丝三宝，每个月的销量连1000都不到，更有曾经堪比奥迪A6L皇冠现如今一个月的销量只有几十台。当然也有换代之后的月月销量都过万，所以这是个优胜劣汰的市场，要想成功必须跟的上时代的节奏。

　　作为B级车中的老大哥——，从1973年上市到现在，a型血女人的性格已经在全球卖出了3000万辆，进入中国20周年也已经销售了280万辆，能够赢得如此庞大用户群体的信赖，除了自身实力之外，还靠着它与时俱进的升级换代。

　　最了解中国人的莫过于大众品牌了，在人们喜欢商务外观的时候，上汽大众推出了有着“官车“气质的帕萨特，而如今消费市场偏向了年轻人，上汽大众又一次推出了全新一代帕萨特，侧身流畅的线条以及立体的腰线都彰显出了它的运动。但是前脸和尾部的英文尾标依然给人一种“高高在上“的气质。

　　人们买B级车就是为了它有面子，坐着舒适。而全新一代帕萨特在这方面满足了中国人的所有想法，2871mm的轴距加上带有腰部支撑和通风的真皮座椅，坐在里面空间充裕又不用担心长途乘坐劳累。

　　值得一提的是，全新一代帕萨特这次重点升级了两个方面，一个是标配了前后排头部安全气帘，一个是豪华版以上配备了智慧车联系统。智慧车联系统让全新一代帕萨特升级成为了智能车型，它的语音控制系统能够识别除了普通话以外的方言口语，也能识别自然语义。内置的地图，功能方面也和手机相差不多，对于出行的人来说特别的便捷，至于在线听音乐，听相声就更不用多说了。同时如果家中有智能家居的话，它还可以通过语音或者电子围栏控制其开关。有的人或许会说，这些功能在自主品牌上早已经实现，但是不要忘了，这是一辆。

　　对于大众来说，最不用发愁的就是销量，更何况是常年处于销量的。其品牌力优势是一方面，重点还是因为帕萨特的自身实力很强，加上店里面会有很可观的优惠力度，以及现在新车智慧车联系统的加入，可以看得出，它在试图转变自己在消费者心中的形象，相信，未来销量会更上一步。

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