，每天都是如此，白天试驾时要专心致志开车，体验车子的驾驶感受，晚上还要整理照片，一心一意的写稿子
所以也根本没有闲暇时间在车讯粉丝群里给大家闲唠，好在群里的小伙伴也都比较通情达理。所以今天讯哥就给大家讲讲一名汽车编辑，从确定选题到文章发布中间到底经历了什么。也算是满足下大家的好奇心。
首先确定好选要写的主题，以及车型后就要联系相关的4S店，约个时间去提试驾车，不同品牌的4S店所在的也不同，北汽这个4S店也是好一顿找，不过因为北汽威旺的目标消费者，4S店在这个地方也是情有可原的。
接下来就是联系4S店经理说明来意，然后办完相关的手续，就可以坐等提车了 。话说我们的摄像大黄老师，每时每刻都提着自己的相机，好像全世界都对他的相机有想法似的。
在等在经理检查车辆，办理相关手续的同时，我们的首席试驾员淘淘老师又按捺不住自己了，围着车转来转去，跃跃欲试的想要试乘一把，我敢打赌，在淘淘老师的心里，这辆车用的什么轮胎，装配工艺怎么样，开起来是什么样的感觉，他肯定已经有数了。
果然不出所料，就在我发了一秒呆之后，淘淘老师已经坐进了驾驶室，开始给我们讲起了这车的这里这里怎么样，那里那里怎么样，这车买这个价钱合不合适，虽然他自己讲的兴高采烈的 ，但我却丝毫没有兴趣，毕竟我的真爱只有GTR。
就在这时，4S店的经理也已经办好了手续，虽然车内还有不少油，但是为了测油耗，我们决定先直接开去加油站把油箱加满，说到这里，大家可能也不太了解正常测油耗的办法，这里讯哥也稍微给大家介绍下，满箱油时的里程和下次加满油时的里程差，再根据加油的升数就可以算出油耗了，这样算也是比较准确的。
加满油之后我们赶去和今天要对比测试的另一台车辆汇合，然后寻找合适的试驾、拍照场地，这也是我们平常试驾最头痛的事。要知道在这种地方，想要找一个景色好看，人少车少，道比较新，合适的拍摄场地是有多么的。
找了半天，时间也耽误了不少，最后决定在郊区一个新建的公园里拍摄，这里还没有，所以人比较少，景色虽然说不上有多好看 ，但是至少还算是干净，另外公园旁边还有刚修的新 ，车辆比较少，也比较适合动态试驾。
接下来就是外观拍摄了，两辆车对比测试的外观拍摄要比一辆车复杂的多，需要不停地挪车，以满足摄影师的要求，这个时候，只见我们的摄像师大黄老师，一边得瑟的喊着：你们知道什么叫摄影师最大了吧，一边还以一种呵斥的语气对着我们说：去！把车往前边挪点，把那辆白车往右开点。
不过虽然我们一群人都在为大黄老师服务，但其实大黄老师工作起来也是蛮认真的，尤其是拍照时的姿势，真的很销魂。
不知道大家看到这里，对大黄老师拍出来的照片感不感兴趣，反正当时讯哥是很好奇，这样的姿势究竟能拍出什么样的相片。当我看了大黄老师的照片后，瞬间就服了，老湿果然是老湿。
摄像就是这么的神奇，而当外观的素材拍完之后就是车内的空间展示了，对于车内的空间展示，为了使读者更加直观的感受到，我们借了行李箱，水瓶等道具来展示车辆的后备箱 以及小的储物空间。这也是汽车编辑常用的办法。
同时为了做出更加详细的对比，在两车都装下全部行李箱的时候，我们又用尺子去量每辆车后备箱还有多少余量。
不得不说的是，这两辆车的后备箱空间真的很大，简直就是装天装地呀，想装什么装什么，就没有装不下的时候，甚至可以坐在后备箱里炸金花，你能忍？
在测试完空间之后，我们开始体验车辆的配置以及多系统，感觉现在除了车辆的外观、空间以外，车辆的配置也是很多消费者所关注的点，所以我们对于这个方面更要着重介绍一下。
配置的体验过程也就是看看这辆车有的配置另一辆车有没有，同时再看看两辆车中我们在日常驾驶中需要用到的配置是否都有，然后做以详细的记录，到时候给读者列表体现出来。体验完配置之后就是车辆的动态以及NVH也就是车内噪音的测试了。这两个测试都是需要专业的装备的。
首先是VBOX用来测试车辆的0-100km/h加速能力和100-0km/h的制动能力，通过连接手机，我们不但可以很准确的得到加速时间以及制动距离，还可以得出加速和制动曲线，算是比较专业的测车设备。
而分贝仪则是用来实测车内的噪声，我们会分别在车辆怠速或者时速为40km/h、60km/h、80km/h、100km/h时，测试并记录车内的分贝数值，以此来判断出车辆的NVH水平。
上边这些项目测完之后，基本一天的时间已经用的差不多了，在要走的时候，淘淘老师又开始按捺不住自己的内心，开始开着威旺撵草坪，在我们的嫌弃声以及公园园丁的追赶中，他才得以，而此时我们对这两辆车的测试也算是结束了，剩下的就是要回家搜集相关的资料，然后根据我们实际的测试结果写稿了。
因为淘淘老师的撵草坪行为，那辆白车已经满身是土，为了能还给4S店的时候干净点，我们也在回去的上随便找了一个地方给它大概洗了一下，虽然洗车的地方比较简陋。但不得不说感觉这车在这洗，还真是毫无违和感。
洗完车回去正好还赶上了晚高峰，被堵的一点脾气都没有，看着时间一点点过去，虽然很想赶回去赶快把文章写出来，但是确是满满的为力，看来今晚2点之前又睡不了了。
每天都是这样的生活，很多人所羡慕的生活，觉得每天都能开车各种出去玩，但他们却不知道，开完车之后还要第一时间写稿，基本每天晚上能2点睡就已经很不错了，第二天还得照样上班，还会有新的试驾车等着你，而且有很多时候如果文章写的不好的话，发出来还会被各种人骂，这也是最打击人的。所以其实讯哥说到这里想说的是，每一份工作都有好的地方和不好的地方，大家也都往往只看到别人好的一面，却看不到别人背后的艰辛。
完了，好像跑题了，关于编辑是怎么测试车辆的过程，今天就先跟大家介绍到这里了，其实每辆车都不同，我们在测试时也会根据他们不同的特性来进行不同的测试，关于别的类型的测试，讯哥 以后再慢慢跟你们聊。
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