【太平洋汽车网 原创评测频道】曾经每个男孩的心中都有台高尔夫，在43年历史中历经七代迭代，即便现在，高尔夫经典造型依然是A＋级两厢轿车的蓝本。但经典归经典，事实上，今年现售高尔夫7开始略显疲态，此时急需注入新鲜血液去刺激市场。于是我们迎来了一汽大众中期改款的高尔夫7，它不单单是我们熟悉的那个高尔夫，而且还是一辆科技座驾。
此次改款包含了高尔夫普通版、高尔夫GTI以及高尔夫R-line三款产品，既然我们把改款目的认定为刺激市场销量，那么作为销售主力车型的新高尔夫基础款自然是我们关注的焦点，而且此次试驾的主力车型便是全新高尔夫280TSI版本，也就是1.4T高功率版。
全新高尔夫最大变化主要集中在外观与科技配置两方面。外观变化最大的是前脸，融入了大众家族最新X设计元素，整体给人更加动感、张扬的感觉。后悬挂从原来的扭力梁式非悬挂更换至多连杆悬挂，一改“板车“之名，驾乘舒适感倍增。在科技配置上，加入了多种驾驶模式、ACC辅助系统、自动泊车、车道保持等等。简而言之，这是一辆保持原滋原味，配置有所越级的增配车型。另外，车身颜色以新增了卡库金配色。
那么什么时候上市呢？根据最新的消息，全新高尔夫将于11月上旬正式上市，届时将会公布其他版本信息以及最终售价，据小道消息，部分4S店现在已有现车了，而且未来将会推出1.6L、1.2T多个动力版本，可见全新高尔夫的小野心。
在此之前，大家猜测只是小改款，以为没啥看头，但实车仍有许多小改动还颇具诚意，最吸引眼球的外观改变便是车头大灯与前脸下整体式进气格栅的变化，融合“X”元素后，前脸更凌厉了些，同时，下整体式进气格栅左右两侧的雾灯为了迎合这种变化，也从原本方正呆萌的四边形改成了棱角四边形造型。即便如此，整体气场仍旧是低调而不张扬。
让人惊喜的是，试驾的280TSI版本采用全新的双C造型的LED大灯，并与中网的镀铬装饰线头尾相连融为一体，虽然这种元素在现售的高尔夫7就有了，但由于大灯造型的改变，使得这种一体化美感进一步凸显，更具画龙点睛之妙。全新大灯配以随动转向功能，提升夜间行车安全。不过，不出意料的话，后续亮相的低配版本应该与现款采用一样的普通卤素灯。
在中网与下整体式进气格栅均有镀铬装饰线横贯其中，这对平行线营造出平衡之感，向两边末端延伸，视觉上会显得车子更宽。由于尚未公布配置详情，目测新高尔夫应该与现售车型保持相同的三围尺寸，即是4255mm车长、1799mm车宽、1452mm车高以及2637mm的轴距，继续保持着原有紧凑而敏捷的身材。
多功能外后视镜集成了转向灯，底部附有迎宾照，并带有电动折叠、记忆、倒车辅助、加热除霜等科技功能，其中值得一提的是倒车辅助，当你挂R挡/倒退挡时，驾驶位右侧的外后视镜会自动调低俯视角度，照向地面，降低驾驶员盲区。
轮胎型号为倍耐力CINTURATO P7，规格为205/55R17，即为17英寸轮毂，配以双五幅铝合金轮毂样式，这款轮胎绿色环保，拥有兼顾舒适性与经济性的特点。而后续亮相的低版本车型应该为16英寸轮毂。
全新高尔夫底盘结构为前麦弗逊悬挂与后多连杆悬挂，将专属于高尔夫GTI与高配高尔夫嘉旅的后悬挂下放这个版本，何为惊喜？这便就是！这个变化给你最直接的反馈是过减速带或坑洼算时大幅度降低摇晃感，整体感觉柔和很多。
一汽大众称他们非常愿意把最新的科技配置与新材质运用到高尔夫身上，于是当你真正体验到全新高尔夫一些越级配置后，你才会恍然发现这哪里只是小改款，要是换成其他车企可能早已将其称为换代车型了。车内内饰最吸睛的地方莫过于全液晶仪表盘与中控大屏，数字化显示确实是科技感的关键加分点，尤其当你坐在全新高尔夫驾驶座椅上，眼前的全液晶显示屏给你更多传统机械仪表盘无法承载的信息量，科技氛围立马提升不少，鼓励你更加积极了解车辆的各项信息。
中控屏幕升级至更大尺寸的触控面板，并支持手势控制，手掌不直接触摸屏幕的情况下，便可实现翻页等操控，看似酷炫，但是实际操控体验差强人意，因为手掌需十分贴近屏幕才能顺利控制，且需进行一定时间的学习磨合。那么这种人机交互是否实用？现在还不能下，毕竟它的潜力在未来势必将得以呈现。
ACC辅助驾驶系统是新高尔夫280TSI的一大看点，通过方向盘左侧按钮即可激活ACC，巡航速度初始值为30km/h，可设置的最高速度为160km/h（当然，这数值超过国内最高行驶时速，谨慎实用）。
ACC功能激活后，配合全液晶仪表盘，能直观地呈现出更多相关信息。系统激活后，仪表盘速度数值表会出现绿色条（如上图左下角示意），仪表盘底部logo变绿（如上图右下角示意）绿色条所涵盖的数值便是跟车巡航速度的范围值，当然，当你需超车时，只需踩油门即可突破巡航设定值，而当你松开油门踏板后，车辆会根据前车速度回归到应有的速度值。拥有五级车距可选。激活状态下只要踩下刹车踏板后便自动解除系统。
另外，值得一提的是，全新高尔夫车内配备了Clean air 2.0空气净化系统，后35秒内能自动切换至内循环模式，PM2.5过滤率高达99%。
全新高尔夫提供了四种驾驶模式可选，按压挡杆左侧的按键，中控屏幕即显示标准、运动、经济以及个性化四种驾驶模式，其中个性化驾驶模式允许用户根据个人喜好对方向盘、发动机、随动转向大灯、空调等项目进行更细致的调节。
座椅方面，新高尔夫前后座椅表面由皮质和Alcantara材质拼接而成，之所以这样做是瞄准了Alcantara材质优秀的阻尼表现，进一步的提升座椅的包裹性，即便是高速过弯时也不会有很强烈被甩的感觉。如果大家触摸过Alcantara材质，就会知道它的触感类似于细绒毛质感，而这种触感会给人一种“温暖“的感受，冬天还挺舒服的，然而夏天季节或长途驾驶时，你的与背部会隐隐约约感觉到闷热，即便你已经确认已调低了车厢空调温度。
主驾驶座椅除了电动调节外，还带有三个座椅记忆按钮，但是目测这记忆按钮使用频率不会太高，皆因新高尔夫的车钥匙自带记忆功能，配用的两把车钥匙可以分别记忆不同驾驶员的座椅、转向灯、方向盘等习惯设置，当车钥匙解锁车门时，你只需做好启动汽车一件事就好了。然而副驾驶座椅调节则显得略微简陋些，仍然为手动调节。
除此之外，全新高尔夫还拥有胎压监测、上坡辅助、自动驻车、倒车影像等等。总之，这款新高尔夫凭借丰富科技配置能进一步提高自身市场竞争力，但之后亮相的低配版本或低功率版本必然会有所缩减，毕竟成本所限。
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化妆是一门非常神奇的技术，平时不怎么起眼的姑娘，好好打扮下，就能给人眼前一亮的感觉。修图见光死，整容工程大代价也高，搞不好做完手术回国，入关连身份都确认不了。化妆就不一样了，它带来的是变美既实在也不用挨刀，直男们通常都无法。熟悉的大众高尔夫，也在新款车型玩起了化妆，看看“长相清纯”的它在这方面在不在行。
[XCAR 导购 原创]很多车都有着光鲜靓丽的外表，每个品牌也有着属于自己的风格，但有一样重要的东西很容易被忽视，那就是车钥匙。车钥匙是每天解锁、启动车辆的必要工具，甚至在同学等特殊场合还有着“奇妙”作用。所以一把车钥匙的设计、质感、触感也很有参考价值，并且在同一品牌车型中，通过钥匙区分具体车型也是一项出彩的能力。
日前，车城网从相关渠道获悉，前段时间发布的一汽-大众新款高尔夫车型，将在1.4T车型上换装多连杆后悬架，同时部分车型的选装配置也随之。想要获得更多资讯，请持续关注车城网，我们将为你献上最新资讯。
近日，车城网通过相关渠道，得到一组关于新款大众高尔夫GTE车型的专利图，从专利图中，我们可以看到新车在外观上将会有所改变，更加偏向大众新能源家族化车型的设计风格，在新车车身将会搭配蓝色细节装饰，提升了这款新车的辨识度。此外，这款新车还将有可能继续搭配现款车型的动力总成，百公里综合油耗将会有所降低。
新款一汽大众高尔夫车型将会在今年年内上市开售，如今新车正式对外公布了新款车型的内饰设计。按照此次公布的官图来分析，新款车型的内饰风格从原本的较为老气的设计风格，升级到现在向驾驶者倾斜的T型中控台，凸显以驾驶者为主的设计风格。
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