长安福特这一品牌效应，想必很多人第一个想到的都会是福克斯、蒙迪欧这几种传统的车型。然而，福睿斯集中了福特全球力量，专门为中国消费者量身设计打造的车型，在如此短的时间内杀入主流家轿领域，在同等级的竞争对手脱颖而出，不得不让人家大吃一惊，大有成为长安福特的一哥的趋势。那么，是不是长安福特福睿斯自身的竞争力确实够硬呢?下面就来详细了解下吧!
福睿斯的操控还是不错的，转向清晰，指向精准。因为主打的家用，所以福睿斯的悬挂(前麦弗逊式悬挂和后扭力梁的后悬挂)调校要比福克斯舒适，减震和过滤震动的能力十分出色。而无论手动挡还是自动挡感觉都不错，手动挡很好挂档，档位吸入感特别舒服。虽然动力算不上后劲十足，但可以感觉到这台1.5L的发动机配合6速手自一体的变速箱在动力输出上还是很稳的。
油耗测试共行驶105.2km，行驶况包括大约一半的高速况，以及一半的市区拥堵况。行车电脑显示平均时速为30km/h。整个油耗测试共消耗汽油8.26L。最终计算得到福睿斯的平均油耗约为7.9L/100km。跟相关推荐值相比，福睿斯1.5L自动挡车型的油耗稍低一些。
作为一款主打家用的车型，舒适性上肯定有下功夫，就跟福克斯相比，悬挂的调校偏向舒适，减震过滤做得要好。还有一点，平顺性也要比福克斯好。另外，福睿斯还对中国消费者普遍在意的噪音处理效果非常重视， 通过优化车身结构完善了整车静音效果。
福睿斯的配置也极为丰富，包括防抱死制动系统ABS+电子制动力分配系统EBD、电子稳定系统ESC、坡道起步辅助系统HLA、刹车辅助系统EBA、后倒车辅助系统和EAPTS电子防盗系统，C-NCAP 安全碰撞测试达到五星级标准。
福睿斯作为福特“全球车”的重要一员，占据了一个车的细分市场，也是严格秉承了福特“全球车”最核心的“品质、安全、绿色、智能”四大品牌支柱，与竞争对手车型的短兵相接中，快速的缩小了差距，甚至实现了超越，堪称畅销家用轿车的典范，这也是福睿斯成为长安福特“一哥”的趋势。或许有偶然，但更多是必然。
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