“模块化生产”阵营选手越来越多，各厂商也纷纷开始把产品线铺的更开更密，毕竟“多生孩子好打架”嘛。而在这其中，“入门紧凑级”这个轴距接近紧凑级车但价格却又不比小型车贵多少的级别也成为了各厂商重点开始部署的新战区，像福特的福睿斯、雪佛兰的科沃兹等车型在这个领域也已战果累累。
而现代作为“产品再多不嫌多”的代表，自然也不会袖手旁观，所以此次也推出了自家的“入门紧凑级”车型—全新悦动。这款拥有现代最新家族外观设计语言的车型究竟表现如何？相比于竞争对手又孰优孰劣呢？本期《萝卜实验室》给您答案。
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