12月初，广汽Acura全新TLX-L全国试驾会在深圳启动。笔者从试驾前的会上了解到，全新TLX-L相对于同级竞品，拥有三大优势：
2.配置最高，全系标配LED光学照射系统和全景天窗，中高配即有后排多控制系统和ELS录音室级音响系统；
笔者最感兴趣的，当然是第3点，全新TLX-L究竟如何“精准”，如何“智能”？那真的要好好试一试。
先说外观吧，全新TLX-L采用了“Acura Precision Concept”家族设计语言，钻石五边形前格栅搭配全系标配的“Jewel Eye”LED光学照射系统，塑造出极具冲击力的前脸造型。
车身尾部更富运动色彩，行李厢扰流板、后翼子板以及后导流板进行了年轻化设计，双边的排气管增加了镀铬装饰，整体风格大气动感而又不失精致细腻。
内饰方面，设计更为精致豪华，舒适性大幅提升。整个仪表台都被软性材料所覆盖，磨砂金属饰条镶嵌装饰。
全新TLX-L拥有2900mm的超长轴距，一般来说，越长的车转弯和调头越困难。但笔者试驾时发现，全新TLX-L的转弯半径出乎意料的小，在上过弯调头均很轻松。
据了解，PAWS四轮精准转向系统最大的优点在于驾驶时线轨迹的优化，所需扭矩输入更少，让车辆驾驶轻松自如。在中低速行驶时后轮异相位运动，即与前轮相反方向运动，有助于转弯响应，车辆更敏捷，更高效，弯道驾驶时极富乐趣。当高速行驶时，后轮同相位运动，即与前轮同方向运动，防止车轮打转，带来畅快过瘾的驾驶感觉。高速驾驶制动时，后轮呈八字内倾使得制动响应更加稳定。
这项原本在百万级豪华车上才会搭载类似技术的精准操控，现在不到三分之一的价格就可以享受到了，意外不意外？惊喜不惊喜？
全新TLX-L还配有Acura Watch前瞻未来智能安全系统，该套件包含带LSF低速前车跟随系统的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移系统等多种主动安全系统，通过高效整合的精密雷达系统与高精摄像系统，每时每刻洞悉况，让笔者充分体验到了全新TLX-L的安全实力。
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