经典新生 试驾上海大众全新Polo

　　12年前，Polo由于德系基因，加之技术领先、性能可靠，深受宠爱。12年来，上海大众不断打磨、不断改进，使Polo一直唱响市场。如今，上海大众对此款优质小车，再作改进升级，使之优势更增。

　　“A0级车市中的经典车型”，上海大众的Polo能获得这一美称，主要是其生命周期超过10年。确实，这类车型在目前的A0级车市中屈指可数。

　　自2002年引进至今，Polo经历了多次改款，目前进入壮年期的全新Polo正巅峰，焕发出火一般的活力与。

　　12年前，Polo由于德系基因，加之技术领先、性能可靠，深受宠爱。12年来，上海大众不断打磨、不断改进，使Polo一直唱响市场。如今，上海大众对此款优质小车，再作改进升级，使之优势更增。

　　综观全新Polo，除在前脸保险杠上有镀铬装饰条外，很难在外观上看出新改变。不过，仔细对比就会发现前大灯、15英寸轮圈、后视镜以及尾灯都有改动，同时还引入了“流光绿”、“星耀黄”、“银河蓝”三种颜色，增加了汽车的青年感觉。

　　在内饰方面，全新Polo在材质上进行了提升，方向盘和中控台大面积使用钢琴漆装饰板，同时方向盘的造型也有创新。在配置上，新增了ESP、坡起辅助、EDS电子差速锁、6气囊、前保险杠雷达、弯道照明辅助、胎压监测等，安全性能大大提高。此外，娱乐系统、前座加热、自动大灯、定速巡航等一应俱全，十分齐全。笔者试驾在上海市区的马上，引来不少驻足观看。

　　全新Polo配备的1.6升发动机，动力输出与前款没什么两样，自动变速器在换档时没觉顿挫感，不论在行驶还是在超车时，整套动力系统表现十分顺滑。据介绍，这台1.6升的发动机最大功率81千瓦，最大扭矩155牛·米，搭配的变速器依旧是6AT。在操控上该车表现出实实在在的味道，底盘一如既往的有弹性，能很好的吸收震动；转向系统很细腻，而且手感沉稳，在低速阶段操作起来也能做到心里有数。

　　试驾毕，同行者都异口同声道：“全新Polo，青年人购车的第一选择。若喜欢，可选择Polo GTI；若喜欢越野，可以选择CrossPolo，都能带来惊喜。”