本次试驾的斯柯达明锐旅行车搭载了一台EA211系列1.2T涡轮增压发动机，这台发动机的参数想必各位大众粉们是可以倒背如流的，最大功率为81kW（110Ps）/5000rpm，峰值扭矩为200Nm/2000-3500rpm，搭配一台7速DSG双离合器变速箱，除此之外还将有1.6L和1.4T两款动力版本可供选择。
这台1.2T涡轮增压发动机在起步时的动力输出并不会让你感到很突兀，虽然谈不上动力澎湃，但在城市中开也还是完全够用的。
全新1.2T+7速DSG的动力总成相比现款明锐上搭载的1.6L+6AT的动力总成，可以说轻快了不少，日常在城市中驾驶并不会感到动力有不足的地方，并且在加速时发动机噪音得也不错。
这台7速DSG双离合变速箱的表现也同样兢兢业业，不但与发动机拥有良好的匹配度，同时偏积极的升挡逻辑也使这台7速DSG变速箱在时速65km/h左右时，便早早的升入了第7挡，提升了燃油经济性。
明锐旅行车的整体悬挂依旧保持着典型的大众风格，在韧性十足的悬挂下，不但保留了大部分感，也能让你感受到碾压过柏油面时细腻的高级感。
一台旅行车，相对驾驶而言，我更加关注的是乘坐感受。在城市环以80km/h的速度行驶时，车内风噪、噪的都还不错，发动机大部分噪音也能被很好的，整体NVH表现比较令人满意。
关于这次明锐旅行版的试驾体验，感受如下：动力足够，换挡积极；在底盘调校方面，依旧是大众一贯的沉稳扎实的风格；值得一提的是，隔音降噪也做得不错。相较于其运动时尚的造型设计，明锐旅行版整体的驾驶感受更加偏向于日常家用，再加上其自身空间方面的优势，你们感受到明锐旅行版的满满的魅力了吗？
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