试车评测启悦后排乘客舒适度同级最优_试驾评测

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　　说起来，长安铃木启悦也算是如今紧凑级车型市场中的晚辈。在此前的几个月中，多款同级别的合资车型相继发布，个个实力不凡，来势汹汹。而启悦何以能够姗姗来迟却又悠然？它是否暗藏杀手锏欲将竞争对手打个措手不及？又或是独树一帜剑走偏锋？带着种种疑问，我们一试便知。

　　早在今年4月的车展，铃木就曾发布了这款车的原型--ALIVIO概念车。我们今日所见的量产版铃木启悦,其外观几乎完全延续了ALIVIO概念车的设计语言，同时在细节上做了一些调整。

　　铃木启悦定位于紧凑型车，车身尺寸与同级车型看齐。启悦的真正优势在于对车内空间的极致优化。

　　前脸中网格栅的由四条镀铬饰条组成，但每根饰条的设计都有明显的层次感，以不会让其整体显得突兀，不会给人以浮夸的感觉。

　　与ALIVIO概念车完全一致的侧身线条是铃木启悦最吸引我的地方。两条腰线，一个平直，一个上扬，很是有层次感。

　　尾部设计很有小钢炮的感觉。但遗憾的是，最为吸睛的两个看起来像排气管的部分，其实是两个反光板，做装饰之用。真正的排气管隐藏在右下方的。ALIVIO为启悦的英文名，与此前的概念车名称一致。

　　采用真皮包裹的座椅柔软舒适，且皮质的质感不错。

　　全文总结

　　长安铃木启悦的设计方向对国人非常有针对性。首先，启悦依然保有铃木一向优秀的驾驶质感，其驾控趣味依然被很好地融入其中。其次，超越同级的后排体验是其最大杀手锏。遮阳帘、腿部空间、后排出风口这些堪称越级的配置悉数出现在了这款紧凑级车型之上。启悦如此优秀的后排表现，很多中级车都无法比拟。

　　可见，长安铃木启悦驾控乐趣和舒适性的融合，几乎可以满足绝大多数的家庭用户。尤其是在如今日益紧缩的购车政策下，购买一款驾控乐趣和舒适性兼备的车型，绝对是准车主们最亟待的需求。

　　启悦已于12月23日正式上市，目前价格为8.79-12.19万元。启悦现已入选节能环保汽车（1.6升以下乘用车）推广目录中，消费者购车即可享受3000元的节能惠民补贴。