随着人们生活水平的不断提高，越来越多人买车了，那么现在买车选择马自达CX4好不好呢？可能很多人不了解，今天一位行驶了800公里的马自达CX4车主给大家分享一些自己的感受和体验，想了解这款车的朋友一起来看看吧！
外观颜值不说了，的高，敢于设计，全系满满的混动元素，全系最爱钢丝外观，最漂亮，车灯设计：全系LED确实，不过高度略低，走在乡间小上视线打不远，后面卤素光源，也无所谓，反正我看不见。
梦见钞票
内饰整体满意，黑色比较压抑，但是耐脏啊，买的低配，收音机也很满意，很精致，想装大屏，但一想也没多大用，无非音乐跟倒车，收音机也可以数据线连接手机放歌，比较满足、准备装个云镜，能看见后面就好！新车异味不算很大。
2.0自吸，市区舍得给油绝对给力，偶尔也是很爽的。加速表现：新车磨合期，没舍得踩地板油，但在选车过程中试驾过十几回，上车就是地板油，很爽，鸡血开关打开后转速飙高，再配合声浪，绝对小拉风。但是呢，换回自己的车，真不舍得踩。
方向盘指向精准，轻便，没虚位，油门反应很积极。爱信变速箱给力，加速平顺，但是松油的时候，转速拖拽车速，反而有点不平顺。底盘及悬架：原来看过夏老师的钢丝的底盘，相对比较平整，该有的护板都有，交车时升起来看了一眼，的确不错，比较。
悬挂偏硬，上的各种状况都能传递到车内，这方面比较差劲，但是在转弯的时候给的支撑力又让我很有信心，包括过烂也很有信心！空调：空调制冷效果很好，风量也很大，开—档都觉得冷，低配后排没有出风口，比较不满意~个人比较喜欢手动空调旋钮，简洁。自动空调按键小，复杂，不喜欢。
缺点：噪音，跑高速风噪和胎噪还好，都可以接受，是车都会有声音。难过的是当你在郊区行驶想要静谧感的时候，它是绝对给你了你的~发动机的噪音就会就会随转速越来越大，但你在想要的时候，那声音就叫声浪，确实很过瘾~鱼和熊掌不可兼得吧、没有完美的车．BBA也有它们的弊端。
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