六月艳阳高照,全国车市却降温不少。各地市场整体销售全面下滑,消费者更多选择持币观望。从乘联会发布的5月乘用车销量来看总销量为101.18万辆,环比下降6.1%。轿车、MPV、SUV、狭义乘用车销量环比均明显下滑。进口豪华车市场逆势大涨,今年4月,进口车上牌66771辆,同比增长34.1%。进口豪华车领涨进口车市场,超豪华车累计上牌量同比增幅超过92%详细
观点:从地区多个品牌的多家4S店了解到,自5月份以来汽车的成交量一直不是很理想,跟去年同期相比销量有了明显的下滑。在最大的二级经销商聚集地万达车城,自主品牌车型销量惨淡,只有吉利旗下高端品牌帝豪的销量表现可以让人接受。[详细]
观点:最近车市不温不火,现车资源已经不是大问题。各品牌4S店也都纷纷抛出较大的优惠来吸引消费者,但是持续走高的油价和对环保节能意识的增强,消费者纷纷把心中的排量标准降低了一个坎儿。中小排量车型相比大排量车型更受关注和重视。[详细]
观点:由于限购政策的实施,上半年市场的汽车销量同比有所下降,低端车型的销量较惨淡,而高端车型销量反而同比有很大涨幅。目前只有35%的中签客户选择了购车,而65%的购车者还在等待时机,随着指标的到期可能会推动车市销量小幅增长。[详细]
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