1.此款冷藏车适合什么货物的运输？
●适合市内配送货物，适用药品、超市、冷库、食品、乳品.蔬菜冷鲜肉及冻品的短途运输等，转弯半径小，上户蓝牌绝大部分城市市内没有限行区域
2.此款冷藏车能装多少货物？
●此车的额定载质量标准为795KG，实际可载重1500KG，后单轮的设计并不适合长期重载运输，更适合短途的货物配送
3.此款冷藏车油耗大吗?如果打开制冷机组，油耗能增加多少？
●此车的油耗数据8.2L/百公里，实际油耗稍高基本维持在8.5L/百公里。车辆在低转速下制冷机组油耗增加量偏大，但在实际使用过程中根据装载的货物温度和箱内空间的大小不定，以及发动机转速的增加，油耗可增加1-1.5L/百公里
4.此车排量只有1.25，装载货物打开制冷机组能运转正常吗？
●此车为福田公司2015年面向微卡市场推出的全新产品，在产品研发初期已经充分考虑到动力问题，早起的微型冷藏少，多为柴油动力，但对比柴油发动机，汽油机转速高基本弥补了纸面数据提供的排量差距。经过多年的市场考究及上万用户的反馈，相比其他同款产品，伽途冷藏车在发动机1.25排量动力和冷机匹配方面是最稳定的。
5.其他厂家的箱体板厚一般都是85mm或者105mm，为什么这款车你们家做65mm的，保温效果能达到吗，成本是不是比其他厂家的差距很大？
●箱体的板厚标准主要依据是整车合格证手续，此车型两侧内外箱板标准数据150mm左右,单侧板标准即为75mm。我们做的单侧板65mm是符合此车误差范围内的。板厚85mm标配在轻卡4.3米及以上车体上，上下板根据客户需求可免费增加至105mm。板的薄厚主要是内聚氨酯的厚度不一样，实际箱体价格最主要的组成部分是工艺和玻璃钢，聚氨酯的厚度差距造成的成本差距微乎其微。
6.此款车可以做肉挂标准的箱体吗？
●肉挂车对于箱体的加强要求很严格，在箱体内部有整体的金属加强框架，会造成车辆的自重增加，此车为后单胎，作为微型车短途运输并不适合做肉挂标准使用，而且箱内宽度仅1545mm，滑轨最多安装两道；内长2795mm，除去制冷机内机的宽度，仅有内长2300mm可用；实际使用的性价比常差的，因此不推荐做肉挂标准。
7.此车驾驶室可以加装空调吗？
●驭菱冷藏车采用的是柳州五菱LJ467Q-1AE9发动机，汽油发动机本身设计比较紧凑，正是如此这款发动机仅可以安装一个压缩机，冷藏车的主要作用是货物温度，如果安装驾驶室空调，只可以用一个压缩机带动两套系统，但是因为驾驶室并非密闭的空间，同时前后制冷，箱内制冷效果会大打折扣。同时两套管的延长设计会使制冷机的使用寿命下降，所以此车型我们不推荐安装驾驶室空调。
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