根据长安铃木发布的数据显示，已连续多月突破万辆实现同比正增长，并结束了长期亏损的状态，且产品结构已更加看重A级车型市场，逐步从长期亏损的小型车向能够盈利的A级车市场转移，以便能够获得更好的盈利。对此，长安铃木常务副总经理况锦文表现：“经过调整，A级车的占比提升了65个百分点，距离目标还有差距，但是经过产品结构的主动调整，60%的经销商开始盈利。”
从具体车型销量来看，长安铃木的A级车的占比有了一定的提升，其中启悦、天语SX4两厢和三厢版以及锋驭起到了绝对的作用。与此同时，长安铃木率先把启悦的售价进行了下调，入门级车型售价不足8万，进一步提升了整车的性价比，并依托高性价比提升产品的销量企以及销量占比，与热销的维特拉、天语等产品组成全新的产品矩阵，分别针对不同的细分市场。
数据显示，长安铃木A级车型市场销售超4.2万辆，其中启悦月均销量保持在2,000辆上下，在市场中也有足够的竞争力。对于这款被寄予厚望的车型，长安铃木内部人士表示：“启悦车身尺寸数据要比捷达以及桑塔纳这些车型更具优势，并且在外观/内饰上也符合了时下消费者的购车理念，其所采用的1.6L发动机百公里综合油耗仅为5.3L，就是这样一款车型有理由卖的更好。”
与此同时，长安铃木即将发布重要的品牌新战略规划，将成为长安铃木重新步入正轨的开始。根据计划，长安铃木未来将投放多款全新和换代车型，新产品将打破长安铃木过去留给消费者的印象，以全新年轻化的姿态重新投入到主流市场的竞争，以便再次助推长安铃木跻身合资品牌主流阵营，未来全新产品以及战略规划将起到决定性作用。
此外，相关机构发布轿车销量的数据显示，A级车仍然占据着轿车市场很大一部分市场份额，为轿车市场贡献一半以上的市场份额，而在轿车销量榜单前十名中，全部为A级轿车，并有多达9款合资品牌车型。据了解，今年年内或将有多达二十款以上合资A级车上市，来满足消费者需求，并有望助该细分市场再次增长。
编辑点评：长安铃木销量的回暖得益于热销车型的表现，并针对市场积极的做出改变。即将发布的全新战略规划针对中国市场，并在产品线上进行调整，以应对中国市场的“复杂性”，强化市场战略布局，未来长安铃木将用市场表现来证明自己的“硬”实力。
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