雷帝网乐天10月25日报道哈罗单车CEO杨磊今日发布邮件，称哈罗单车刚刚完成和永安低碳科技的合并，本次合并完成后，其将担任新公司的CEO并全面负责新公司的业务。“我们几乎最后一个入局，但是面对众多优秀
芬吐槽今日头条，有些意外。昨天早上，看到芬在微博上声讨今日头条，很长的一条微博，然后很多人转发，文字已经超过了140字，看得出很，在声讨檄文里，芬老师用了一连串比喻词和排比句式，展示了
购物车的设计，是来自生活中逛超市的概念——你需要用购物车一次性暂存下来要买的每个商品，统一一次性结账，会比一笔一笔挑选-结算的流程效率更高，更方便。
对于电商网站来说，每个SKU的上架周期相对较长、价格也相对稳定，更重要的是大部分是快递到家的服务，所以一次性选购后，统一发货而来的体验很好。
但对团购网站来说，所提供的产品地域性比较强，而且在线售卖时间长短不一，这样你即便真有那种一次选购多个的冲动，也不一定刚好这些选项都活着等你选。因此，设计购物车就不是那么必要了。
前面说了，网购型产品最后是一批给你快递过来，所以你用购物车的感觉很一致，就是打包提交，打包收到。但是团购站发给你的券码，基本上都是通过手机短信发送的，他们本身用于不同的商户，所以并不存在打包在一起的必要，所以即便假定有购物车，你最后还是要收到不同团购产品的N个短信。
即便是网购类的团购，如果发货不是由团购站统一物流，而是由各个商家自行发货的话，那么购物车一样没有意义。（与之相反的例子，可以看一下聚美优品，成功转型成化妆品电商后，购物车的体验就很必要了。此段没有收广告植入费~）
因此面向生活服务为主的团购，用户的一单购买内容，往往就是某一个低价惊喜到他愿意尝试的结果，客单价也就通常不高，不会包括各商户的产品组合。
一个商户一单的好处是，但用户退款的时候，一个订单号就对应一个商户的产品，好好处理，如果用了购物车，整体算一单，里面又有N个商户的不同产品组合，退3留2，这样需要多一级记录了。
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