凤凰汽车 上海导购：如今两厢车在中国市场算是彻底打开了，越来越多的年轻人购车第一选择会选购一款心仪的两厢时尚车型，而大多刚入社会的年轻人人生第一辆车或许考虑到各种因素会选择10万左右的时尚入门车型，此次就为大家推荐几款售价在10万元内，走精品时尚线的热门两厢小型车。
上海大众Polo
指导价：8.59-12.39万元
作为一款中期改款车型，新款大众Polo在造型方面进一步优化，除了原本中网格栅镀铬横条升级到两条之外，位于保险杠下方的网状进气口则改为了横条样式。此外，雾灯也被一条镀铬装饰件连接到了一起，可以说通过以上几点的改动，新款POLO前脸造型层次感得到了提升。
来到尾部造型方面，与老款车型相比新款车型造型上的改动来自于下侧牌照改成了梯形改口状并在两侧加装了反光条，新增一条镀铬装饰条起到了很好的装饰作用。前后大灯组造型均与老款车型保持一致，仅仅是灯组内部结构有所不同。
新款Polo在内饰设计则与老款车型基本保持一致，只是在诸如一些细节部分略有改动。除了中控面板采用琴烤漆材质以进一步提升整体层次感外，运动感十足的三幅式平底方向盘握感则较为出色。除此之外，配有、蓝牙等功能的6.5寸中控彩色液晶显示屏则首次装配在了新款Polo车型上。
由于只是一款中期改款车型，新款Polo车身尺寸并没有任何的改变，其长宽高分别为3970mm1682mm1462mm，轴距则达到了2470mm，同级别中表现优异。
动力方面有了大幅改进，搭载全新EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大输出功率66kW，峰值扭矩132N.m。而1.6L发动机输出功率达到了81kW，峰值扭矩155N.m。传动部分，将继续匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
动力方面有了大幅改进，搭载全新EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大输出功率66kW，峰值扭矩132N.m。而1.6L发动机输出功率达到了81kW，峰值扭矩155N.m。传动部分，将继续匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
车型点评：长久以来，上海大众Polo以其悠久的历史、精良的制作工艺一直堪称小型车市场的标杆车型并受到了诸多的热捧。本次上市的中期改款车型尽管造型改动并不大，但是配置方面的大幅度提升以及换装全新动力总成都让其进一步提升了其市场竞争力，这在延长其产品生命周期的同时有望继续延续其良好市场表现。
指导价：7.38-11.28万元
本田飞度是一款面向城市年轻消费群体的两厢小车，自2004年推出第一代以来，已经发展至第三代，并且形成了实用至上的产品风格，非常适合家用。
广汽本田新飞度在外观造型上与日规和美规第三代车型保持高度一致，再次表明了其全球同步换代的诚意，只是细究之下，版本不及国外丰富，比如RS运动版等，会在细节上略有不同。虽然车长比老款增加了165mm，但4米出头的长度依然很合适，轴距也增加了30mm，让车内空间有所提升。
开过老款飞度的人都知道，这车内饰非常简洁，但用起来非常方便，体现出日系车一贯良好的人机工程学功底。在新飞度上，简洁的风格依旧，在细节上有改变，而且没有影响到良好的使用感受。在保持上代车型风格的同时，新飞度在内饰的质感上有所提升，虽然用料依然很简单，但是做工较为精致，不同材质的搭配组合也很合理，丝毫没有低廉的感觉。
本田MM主张乘坐空间最大化，从前两代车型上已经有很深体会，在全新第三代飞度上更进一步提升。而且我们发现一个很好的设计，飞度前后排车门的面积很大，上部呈方形，角度接近直角，当车门完全打开时，形成一个巨大的敞口，乘员上下车非常方便。
飞度的油箱位于车底中部，扁平油箱的设计让前排座椅可以更低，驾驶席座椅带高低调节功能，调至最低时身高1米78的体验者头部有一拳以上空余，这对于一款小型车来说很不错。后排的空间比前排更显宽敞，真的有种MPV的感觉。
动力方面，采用一套全新的动力系统，来实现性能和经济的双重提升，关键部件就是地球梦科技1.5L直喷发动机，最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155N.m/4600rpm，比起老款1.5L发动机的动力有较明显的提升。与之匹配的是全新G-design Shift CVT无级变速器，更能突出其经济和舒适的特点。
车型点评：本田飞度的潜在用户为30岁以内的年轻人，要吸引他们关注，造型上的改变是必要的，功能上不算很全，但内饰精致感较好，这两方面都很不错。车内空间表现始终很出色，灵活多变而实用，这进一步增强了消费者好感。
指导价：6.98-10.88万元
致炫的外形与上一代的雅力士相比明显硬朗了许多，这也是延续了丰田汽车近期的设计思。尤其前脸部分，相比圆润乖巧风格的雅力士，致炫的前脸看起来要更加充满时尚气质。
侧面看起来有了一些厢式车的味道，这样的设计可以进一步提高致炫的实用性。致炫在雅力士的基础上，将轴距从2460毫米提高到了2550毫米，这也就是致炫叫做“Yaris L”的原因吧。除了尺寸的增加之外，通过车身线条的变化也能够带来车内空间上的提升。
尾部的设计同样很具有新意，尤其尾灯的造型比较另类，这样的设计无疑能够让人们迅速的记住这款新车型。尾窗通过黑色的过渡与侧窗相连，这也就是前面所说的借鉴了MPV的设计元素。尾部的整体仍然走的圆润风格，这也与其家用小车的定位相符。
致炫的内饰仍然以硬质塑料为主，但是至少视觉上不会感觉过于廉价。中控台上方等的面板也进行了软性处理。中控台采用上下分割的设计，但是从整体看又连为一体。上方主要负责音响系统的控制，即使顶配车型也只提供了小型的单色显示屏，下方则是空调控制区。
乘坐空间方面则是致炫的最大强项。由于致炫的驾驶席座椅提供了高低调节功能，所以能够更好的适应不同身高的乘客，身高170厘米的模特坐在前排，头部至少有一拳左右的距离。而在前排空间的情况下，坐在后排，头部空间仍然达到一拳，而腿部空间则达到了一拳加一手掌的距离，这对于小型车而言已经常宽敞的距离了。可以说致炫的后排空间达到了更高级别车型的水准。
在致炫上搭载1.3升和1.5升两款发动机，这两款发动机是为中国消费者全新开发的，采用了丰田经典的双VVT-i技术，并且经过了轻量化，可以进一步降低油耗。与发动机匹配的仍然是5速手动或4速自动变速箱。
车型点评：虽然致炫拥有比较时尚的造型，但是实用性仍然是这款两厢小车最主要的特点，从各个方面上我们都能看出致炫在实用性方面的努力：更大的空间、更多的储物盒、以不增加成本为基础而获得更好的内饰品质以及够用就好的动力选择，这些都证明了致炫的务实。时尚+实用，玩转这两个家用车所需要的元素，致炫应该能够为广汽丰田打好这场翻身仗。
指导价：7.99-12.29万元
在外观方面，福特嘉年华的外观称得上“惊艳”，锐利修长的车头大灯，前脸依旧是采用了倒梯形的大嘴格栅和向外凸出的前杠，充满了运动气息。后视镜上的转向灯结合的线条也使得整车粗犷的线条不至过于单调。车身侧面，大量平行线的运用让侧身显得浑厚有力。
内饰方面，新嘉年华的内饰与外形一样动感时尚，最引人注目的还是那个现代感十足的中控台以及炮筒式仪表，相信这样的设计很会受到年轻人的青睐。车内整体的做工还算不错，但是材质上还是以硬塑料为主。
在空间方面，嘉年华的轴距为2495mm，在同级别车里没有什么优势而言，中等身材的体验者坐在车内，前排头部和腿部空间还不错，但是后排则会显得有些局促。
动力方面，全新福特嘉年华搭载1.5升双式凸轮轴可变正时发动机以及6速双离合变速器的动力系统组合，最大输出功率可达81kW，峰值扭矩高至140Nm。而后期推出的1.0T涡轮增压发动机，最大功率为92kW，峰值扭矩为170Nm，与之匹配的是一台6速双离合变速器。
车型点评：福特嘉年华是一款非常具有竞争力的两厢小车,轻巧灵便的驾驶风格是它最吸引的地方，操控方面的优势也明显高于同级别车型。再加上时尚的外形和内饰以及安全性，新嘉年华常值得考虑购买的一款车型。
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