日前，江淮汽车发布4月产、销快报，报告期内，公司汽车产量47108辆，同比增长28.95%，其中纯电动乘用车3294辆，同比增45.69%。其中纯电动乘用车销售3803辆，同比增长88.55%。根据全国乘联会发布厂家数据显示，2018年4月新能源乘用车销量达到7.3万辆，环比3月增31%，同比增速150%；新能源汽车已经进入快速发展阶段。
请点击此处输入图片描述在国内，江淮汽车绝对可以称之为投身新能源先行者。2007年，江淮汽车实现新能源汽车的产业化。2009年，江淮投产了自己的首款新能源车型iEV1，这款基于同悦平台开发的电动汽车实现了江淮电动化商业化量产的第一步。现在江淮汽车已系统掌握了新能源汽车的电池、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收等关键技术，特别在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现了重大突破。在iEV7S车型搭载由江淮汽车自主研发的液冷技术，已达到世界领先水平。
更早的布局给了江淮汽车更多的发展时间，这也是江淮与其它大多数自主品牌相比，在电动车领域具有优势的原因。
在4月25日上市的江淮iEVA50，续航里程更是突破500km，作为江淮首款新能源车型，江淮iEVA50代表了江淮汽车在新能源领域的创新，以超长续航里程、智能配置、时尚外观、宽敞空间等优势，迅速与同级别车型拉开差距。
随着江淮蔚来，江淮大众等新能源产品的陆续推出和上市，将会刷新所有人对中国新能源汽车的认识，全新格局。
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