自驾游苏州旅游如何拥抱散客时代？

　　据我市旅游局统计，从2003年起我市散客比例每年以0.5%至1%的速度增长，截至目前我市散客比例占到游客总量的90%，而在假日期间更是达到90%以上。互联网的强大、出行方式的多样，为游客的旅行增添了“砝码”，但对于旅游目的地则提出了更高的要求。公共服务、旅游产品怎样才能投其所好?看看我市旅游企业、旅游部门做了哪些探索。

　　让游客像市民一样通行无阻

　　和大多数爱行的游客一样，王女士出游前爱做旅游攻略，在网上搜集资料很繁琐，但王女士有自己的窍门。王女士说，看一个地方的景点就去该地的旅游官网，而旅游景点的情况则可以百度，或到论坛上看评价。王女士坦言，行最突出的特点是，但计划总赶不上变化，就算功课做得再足，到了一个陌生城市旅行也难免会遇上意想不到的尴尬。

　　与王女士有同样想法的游客不在少数，他们眼中的尴尬其实就是在一个城市的旅游公共服务。为了让游客享受“市民待遇”，我市推出了“漫游卡”，这张小卡片是为游客量身定制的一张优惠卡，换言之就是苏州市民熟知的“苏州通”升级版，游客有了这张“漫游卡”，可以坐公交、轨交、出租，同时享有相应的公交优惠政策。除此之外，使用这张“漫游卡”还能在我市的多家餐饮企业、酒店和景点中享受消费的优惠。

　　在旅游电商平台上，苏州“漫游卡”是热销产品。很多使用过的游客评价说：“很赞!在苏州旅游很方便，很多景点和公交、的士、轨交都可以直接刷卡。”“总体常方便，就像个零钱包的功能，时很多消费场所都可以用。”

　　为了方便行的游客，去年苏州在全省首创了落地自驾。这项服务是我市根据众多行游客需求而推出的，不过落地自驾并非是借辆车供游客驾驶这么简单。落地自驾是由租车企业与本地旅行社的深度合作，采取“景点+住宿+餐饮+购物+导游(驾驶)”一条龙服务或单点选择的方式，让游客体会更为丰富的旅游产品。

　　与此同时，相关部门还为落地自驾的游客提供了《苏州落地自驾手册》，列出了涉旅企业地点、电话和产品特色等，供游客自主选择;同时还标注了参考线和加油站等公共服务点。此外，“漫游卡”还完美结合落地自驾，游客租车前往苏州推出的经典线的过程中使用“漫游卡”，能享受到意想不到的优惠惊喜。

　　市旅游局相关负责人朱胜文告诉记者，我市“漫游卡”从推出到目前为止，共售出近2万张，游客使用后的满意度高达99%。朱胜文说，“漫游卡”是为便利行游客而打造的，目的就是为了让游客来到苏州后能有归属感，从而提高在苏旅游的便利性和舒适度。

　　个性化服务留住游客的心

　　昨天记者来到平江，随机采访了10位游客，这些游客无一例外都是行，基本来自上海、杭州等周边城市，其中6位是做了攻略前来的，有4位是朋友陪伴游玩的。游客李先生告诉记者，他从网上查询到了苏州园林等一些景点的信息，整个旅途也是按照网上得知的信息来安排的，游玩时间相对比较紧凑，以观光为主。

　　而有朋友陪伴的曹先生旅游则显得更为舒适和特别一点。在苏州的几天时间中，曹先生的朋友带他们品尝了很多苏州小吃，更让他感觉愉快的是，他还走进茶室，听了听别有风味的评弹，而且学唱评弹的环节也让他回味无穷。因为是休假期间，曹先生此次在苏州游玩的时间较长，接下来曹先生的朋友会带着他去太湖边走走。

　　要留住游客的心，当然手上要有点货。而面对散客的增多，我市各个旅游景点也正在全力打造深度游产品。这几天，记者来到了太湖大道，与前几年相比，这里的硬件配套有了巨大的改变，游客中心、慢行车道、水上游船等与太湖水景完美结合。

　　苏州太湖国家旅游度假区文化旅游发展局副局长殷磊告诉记者，现在每逢周末、节假日，太湖周边就会集聚大量的游客，其中大部分是自驾而来。这些游客除了想观赏太湖边的优美景色，更多的是想享受这里的安静和美丽，而之前这里硬件设施还未完全到位，这让很多游客乘兴而来，扫兴而归。这两年，他们整合了周边的资源，把会产生污染的餐饮企业搬离，通过引入电子观赏游艇、湖上生态园等方式，丰富太湖边的旅游产品，让游客能有更多选择来游玩太湖。

　　采访中，太湖边新建的免费水鸟科普馆引起了记者的注意。进入馆中，一位金发碧眼的洋姑娘格外引人注意，她说着流利的中文，带着一群孩子在玩游戏。细问得知，原来这里还是一个酒店的亲子游，这位姑娘告诉记者，他们酒店在推出了以西餐礼仪为主题的亲子游产品，吸引了大量的家长，目前报名的家庭已经预约到了5月份。

　　散客时代要激发品牌的力量

　　苏州大学社会学院旅游管理系教授周永博认为，近年来，“散客化”提速成为国民旅游发展的重要趋势。在互联网技术支持下，深度散客化时代的游客行为展现出如下特征：一是“长尾需求”被不断挖掘和激发，一些原本不受重视的小众化旅游需求开始被业界所重视，相应的，小众化、定制化的旅游产品因为可以轻易找到其目标市场而变得越来越有活力;二是旅游消费越来越“即兴化”，在移动互联网支持下，“临时起意”开始成为一种正式的旅游决策方式，旅游不再是一种需要较长时间进行准备和酝酿的活动，而是成为一种日常生活中的“碎片化”消费;三是游客需求模式“去中心化”。一方面，随着旅游产业链末端“互联网+”全面实现，旅游需求的实现手段化、多元化，游客在一定程度上开始摆脱对旅行社等传统营销渠道的依赖;另一方面，随着旅游目的地信息服务水平不断提升，越来越多的游客也会根据个人兴趣选择一些不是那么热门的旅游产品和目的地。

　　为了迎接深度散客化时代，旅游目的地需要在“新四化”上下功夫。首先要推动产品“定制化”与服务“网络化”，进而推动旅游目的地形象“社交化”，最终要实现旅游目的地“品牌化”。在产品定制化方面，苏州旅游已经有了积极探索，接下来需要将这方面的努力下去。未来的旅游产品“定制化”除了要考虑现有目标市场需求，还需积极挖掘需求、创造市场，争取发挥引导市场需求的作用。在服务网络化方面，旅游目的地建设需紧抓信息和交通两个关键，确保旅游信息准确充分、旅游交通舒适通畅。尤其要根据散客需求，推动建立更加高效便捷的城市旅游信息与交通服务网络。在此基础上，旅游目的地形象除了要继续用好大众外，也要注重内容建设，提高内容的话题建构性，从而激发社交口碑潜力。上述工作将为旅游目的地品牌化打下基础，帮助实现目的地品牌形象与品牌个性的自主建构和动态发展。