11月天津市小客车牌照竞价与摇号结束，24400元的牌照竞拍最低价与26201元的平均成交价均创历史新高，1.1%的摇号个人中签率也再创历史新低。面对“抢牌照”越来越难的现实，购车者与汽车经销商们也都在年末着“”。
数据：人数多3万价格涨愈万
11月本市小客车摇号结果已经公布，本期共有384859个摇号申请编码通过资格审核，较上月增加了3万多人，个人普通车摇号中签率为1.1%，较上月降低了0.08%，创个人摇号中签率新低。而牌照的最低竞拍价格也飙升至24400元，较上月的16000元又增长了8400元，而平均成交价26201元，也比上月高出了9309元。
调查:中端品牌所受影响最大
牌照价格的不断上涨势必会对车企造成影响，但对于不同品牌的影响也因为其定位与销售方向的不同有所区分。记者调查发现，不少市民都认为售价原本低廉的自主品牌车型可能会因为牌照价格的飙涨，销售愈发。但记者走访包括天津一汽、吉利等品牌发现，在竞价最低价大涨的10月与11月，其销量并未收到明显影响。
“购买10万元以下车型的车主，原本选择竞价牌照的就不多，占全部购车者的10%以下，所以牌照价格的飙升，对整店的销售也不会造成太大影响。”几家4S店市场经理表示，部分自主品牌4S店的销售对象集中在本市外环线以外居住的市民，选择上外地牌照也成为了这些4S店销量的“法宝”。
记者随后又走访了一汽大众、上海大众、长安福特、一汽丰田、jeep、凯迪拉克、奔驰等品牌的多家4S店，发现车型最低售价在30万元以上的高档品牌受影响程度也很小，多数车主不会在意多花几万元来竞拍牌照，也有相当多的车主采取了置换的形式进行购车。相比之下，大众、福特等热销中端品牌受影响的程度较大，很多车主都是首次购车，不少品牌竞价购车的消费者占总量的3成以上。由于购车预算并不高，所以牌照价格的上涨会一定程度上影响他们的购车和购车时间。
分析：12月牌照竞拍价格恐继续升高
不少业内人士分析，消费者总是抱有买涨不买跌的心理，也就导致牌照价格上涨已成为必然趋势。12月是今年牌照摇号、竞拍的最后一次机会，有些消费者会选择在年底获得牌照，买辆车回家过年，以防止明年价格持续上涨。在客户急切的购车意愿下，不少经销商在竞拍牌照时总会选择“高出价”的方式客户拿到牌照。譬如11月的牌照竞拍出价阶段，不少4S店在前两次出价时便将价格定在了2.5万元以上，这也导致最终2.6万元竞拍均价的诞生。
“2015年天津小客车牌照的价格会是怎样的走势，我们暂不得之，决定价格趋势的其实还是消费者自身。”不少车企高管坦言，市场的需求还是决定牌照价格的最大原因。而在经销商方面，年底大多会推出一些优惠活动，以刺激购车人消费。但据记者走访了解，优惠的幅度并不会达到“底价”。
（编辑：高琳艳）
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