a型血人的性格近日，比亚迪车型官降的新闻令人印象深刻，进入2017以来，比亚迪各大车型销量都出现不同程度的下滑，其中以比亚迪宋、元以及S7三款车型下滑最为严重，以至于比亚迪不得不以降价的方式应对市场。
从上图可以看到，比亚迪的这三款车降幅在0.7万—2万之间，价格最便宜的不到8万。比起吉利，作为另一国产品牌的比亚迪明显性价比更高。无论是从油耗、内饰、配置方面，都完爆其他国产品牌，可惜其销量不尽人如意。
以上是比亚迪宋在二手车市场的真实价格，最低的价格卖到6.5万，可以看到行驶里程3.6万公里，上牌时间为2016年2月1号，成交时间为2017年3月26日。这款车新车指导价为9.69万，落地价至少11万左右，所以它一年折旧了41%。
一般来说，新车落地第一年折旧最大，当然，不同的车同样的车龄折旧也是不一样的，这主要这款车的具体车况。
比亚迪元 2016款 1.5L 手动 尊贵型总价7.99万，一年半车龄，行驶36000公里，卖到5.43万。一年折旧38%，也是挺高的。
比亚迪S7 2015款 1.5T 手动 豪华型7座这款车总价10.69万，2年左右车龄，行驶2万公里，卖到7.51万，两年折旧31%，比两款稍微好一些。
以上就是比亚迪二手车市场行情，从数据可以看到，比亚迪在二手车市场的行情并不尽人如意，可能与比亚迪销量与市场保有量有关，国产车品牌也是其中一个原因。毕竟虽然国产车在崛起，但国人总体对国产车的信任度还远远不如合资车，所以在这这方面还任重道远。
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