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途观在外观方面都没有太大变化，保留了大众家族经典的设计元素，2015款车型依旧采用了双式进气格栅，前保险杠造型棱角分明，展现出一定的犀利质感，前大灯的内折角轮廓也成为其标志性设计之一。
中控部分的造型仍然以且富有亲和力的线个的圆形出风口提供了足够的出风量支持，而在材质方面中控台上方大面积采用了软性材质，提升了内饰质感。在高配车型中还提供了包括、倒车影像、座椅加热、自动空调等实用性功能配置。
途观全系配备了缸内直喷涡轮增压发动机，排量上分为1.4T、1.8T和2.0T，我们注意到其中1.8T无疑是其中主力车型，它在九款在售车型中占据了六款。途观1.8T涡轮增压发动机最大功率为118kW/4500-6200rpm，峰值扭矩为250N•m/1500-4500rpm，与之搭配的是6速手自一体变速箱。实际体验来看，尽管低速起步时依然感到动力排量方面的，但只要大油门状态，或中低速加大油门，其加速感要比同级2.0L甚至是2.4L、2.5L自然吸气SUV更迅捷。6速手自一体变速箱的反应也比较敏捷，尽管不如7速或6速双离合先进，但耐用性更好。
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