比亚迪元EV360，作为比亚迪新能源的走量担当，绝对是一款值得推荐的“好车”。这次我们拿到了试驾车，视频和文章一个都少不了。但是，总有一些同学不爱看套、不爱听唠叨，所以邦老师决定，把车子的优缺点做个观点性的总结：您走过过，
鉴于本文旨在让您快速GET要点 ，所以更细致、完整的内容，可以看这里：《电动初体验：比亚迪元EV360对比北汽新能源EX360》
比亚迪元EV360全系共4个配置，售价从7.99-9.99万不等。但是4S店均称，最低配“智联尚酷型”很长时间内都“没车”。其他配置需要等待1-2个月，订金经邦老师实测可谈至1000元。
1. 续航还算比较“实”，经同事实测，全程开空调正常开（不限速），续航接近270公里，相比305公里的工信部续航，差值在正常范围内。
4. 底盘感觉比较稳，过减速带非常干脆，转弯时的支撑性也能给你相当信心——所谓的德系底盘调校确实有一定档次感。
5. 加速感受非常线性自然（加速时间高、低功率版本有所不同），S挡尤其有感觉，方向盘和油门的反馈主观感受恰到好处。
p.s：邦老师有个很在意的细节：右腿膝盖处与中控下边沿，是弧形表面接触，长时间驾驶也不会难受。
3. 剩余续航里程在仪表和中控屏默认不显示，需要单独调出，不如去掉炮筒造型重新进行整体设计。
内外设计不多评价，最让邦老师惊艳的，主要还是元EV360的驾乘品质和舒适性，这块的投入会让车主越开越喜欢和习惯；最重要的续航方面，经过我们的实测，差值也在可接受范围内；另外虽然整体配置水平显得比较高，但是倒车雷达顶配还要选配，稍有点不合适；
总体来说，比亚迪元EV360这款车，在目前市场上的小型SUV中属于“非常”值得推荐的，具体选择哪个配置，您可以参考这里《推荐智联创酷型，比亚迪元EV360购车手册》。
比亚迪元EV360从5月底上市到现在已近2月，但是所有配置都还要交订金等车。目前尚处产能爬坡阶段可以理解，但是低配车型如果一直没有，会很影响消费者的信任度。今年纯电小型SUV已成为各车企的主攻方向，越来越多有竞争力的产品还会不断杀出。比亚迪虽贵为国产之光，但虎视眈眈、暗自追赶的新旧不在少数，如果想持续成为一款有生命力的爆款车型，下次改款升级并非没有提升空间。
第11季趴趴趴大赛车主招募，光猪四勇士将挑战4款电动汽车跨城续航与实测用车一年后的馈电反应—— 奇瑞新能源eQ1、北汽新能源EC200、长安新能源奔奔EV...[详细]
比亚迪元EV360是一款“非常”值得推荐的车型，尤其动态表现和舒适性超乎邦老师想象，花2分钟进来了解一下吧。[详细]
通用传出计划拆分自动驾驶业务之后，福特已经抢先采取行动了。 时间7月25日消息，美国汽车制造商福特宣布，他们已经成立了一家自动驾驶…[详细]
e-tron将配备一个95千瓦时电池组，在欧洲标准测试下其续航里程可以达到402公里。[详细]欲望情夜
本文由 325游戏（m.325games.com）整理发布
网友评论 ()条 查看