从任性到 长安马自达昂克赛拉试驾评测

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　　[导读]马自达3车系自诞生之初就以优异的操控征服了无数追求驾驶乐趣的年轻消费者，不过过份追求操控舒适的个性让不少消费者都不得不放下心头好，选择更舒适的车型。在国内大部分家庭只能承受一台车的购车里，很多原本定位运动的车型也不得不放弃原有的个性，变得更加中庸。

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　　关于昂克赛拉的2.0车型和两厢版我们车主之家都此前已经进行过实拍，感兴趣的朋友可以点击图片分别查看实拍文章。

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　　Q：外观好看吗？

　　马自达风格的五边形中网下沿的镀铬条向两侧延伸至大灯内侧，和修长上挑的开眼角式大灯连在一起。和大灯分离的转向灯被移到了雾灯上方，在丰田86上也有类似的设计，这样设计的好处暂时还不得而知。

　　车侧看起来很修长低矮，但实际尺寸却并非如此。昂克赛拉的长度比起上一代的星骋还有所缩减，一反紧凑级车不断增大尺寸的传统。不过在轴距和宽度上，昂克赛拉都有不小的进步。

　　轮胎尺寸为205/60R16，使用的轮胎是固安殊轮TripleMax，是一款注重雨天抓地力和节油的轮胎。

　　马自达是为数不多的三厢两厢同步设计的品牌，这样的好处是线条非常流畅非常协调。尾灯的造型和大灯遥相呼应，犹如一双怒视着后方的眼睛。排气管采用了隐藏式设计，这和昂克赛拉的运动化的外形风格有些不符。

　　A:昂克赛拉的外观优雅动感，我在之前实拍2.0版本时就已经对这个外形赞赏有加。今天实拍的1.5车型相比起2.0版本，外观上仅仅是轮毂不同，其他细节完全相同，不会有低配车就很乞丐的感觉。