虽说两车都还没有完全达到保养手册中制定的需要保养的里程数，但毕竟在20多天里这两台车作为我们的长测用车经历了多位驾驶者不同程度的“”。如今长测项目已经接近尾声，为了犒劳一下这两位大功臣，我们决定对两款车都进行一次保养作为临别礼物，顺便可以考察一下这两款30万级大空间SUV在保养方面有什么差异。
在去4S店之前，我们先对两车的基础保养、保修信息做了一番详尽的功课，这两款车各自的保养手册中对保养周期以及保养项目有十分详尽的介绍，接下来就给大家细细解读。
别克昂科旗的保养周期为5000km，丰田汉兰达则为10000km。因此消费者们的直观感觉或许是别克昂科旗的保养周期较短，因此保养会较为频繁。实则不然，根据咨询售后人员得知，具体的保养时间在大多数情况下可以依照用户实际用车情况来决定。昂科旗在其液晶仪表上就能显示出机油寿命，我们可以看到当行驶里程达到了4086km，其机油寿命仍剩余66%，以此类推机油实际寿命可行驶10000+km。而丰田汉兰达也是同理，虽然保修保养手册上周期为10000km，但售后人员称如果日常用车较差，也有车主会选择在7000-8000km时就提前进行保养。所以按实际情况来看，两车的保养周期并不会相差太多。此外，我还忍不住想给iBuick APP点赞，可实现在手机上就提前预约维保，进行保养时也不再需要携带保养手册;而汉兰达在保养时必须提供保养手册，一旦丢失便会十分麻烦。
这两款车到我们手里的时候都是表显里程才几百公里的准新车，现在的里程数也才不到5000km，所以此次实施的都是首次保养。别克昂科旗原先会赠送两次小保养，而由于目前别克推出了用车无忧政策，因此共赠送了3年6次免费保养，包含5次更换机油、机滤的小保养以及1次更换机油、机滤、空调以及空气滤芯的大保养。就像我们上文计算的，昂科旗的机油寿命可达10000km以上，一般车主一年也就行驶20000km左右，所以说一年两次保养已经足够了。而汉兰达即便也称赠送两次免费保养(分别在5000km以及10000km时进行)，但5000km时的保养仅仅是进行检查车况，正常情况不会更换零配件和，而10000km时才会更换机油和机滤。这么来看，汉兰达名义上说的是两次免费，但第一次检测本来就不会涉及配件费用。
在质保方面，汉兰达提供3年10万公里整车质保，而昂科旗给到了8年12万公里整车质保，更长的质保期限对车辆后期转让时的保值率也有很大的裨益。很多消费者可能对于质保没有太大概念，买车时也不会太过在意这点。但俗话说不怕一万，只怕万一，如果车辆过了质保期出现重大问题需要自费修理，那可就是一笔巨额花销了。值得夸的是别克昂科旗在这方面诚意满满，其拥有核心部件8年16万公里超长质保，且跟车不跟人。现在国内很多车主的换车周期都在不断缩减，昂科旗的8年16万公里超长质保基本让车主从买车以后就没什么太大的后顾之忧，并且换车之际也能很高的保值率。反观汉兰达，刚好丰田店内有一张延保宣传板，购买周公解梦 死人复活三年延保费用就高达8049元，而且下方还标明了发动机、变速箱、差速器等总成价格。假使汉兰达过了3年整车质保又没有购买延保套餐，万一发动机出现问题，相信很多车主在掏出将近7.5万去修理时心里难免都会滴血。
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