为什么要选不喜欢的类型呢？因为选择不喜欢的类型通常要比选择喜欢的类型容易一些，这事就像男女朋友出去约会一样，通常男朋友问你想去哪玩？你会说随便，但如果问你不想玩什么，一般你想都不用想张口就来。
1.在中国车里，能定价在20万左右的车型，可以说是有非常高的配置了，而且保养也相对便宜，但是！！！中国车里20万的车型，基本跟同品牌旗下10万8万的车型都是出自同一个平台。
2.进口车：基本裸车价就已经是20万大几了，即便是要等一年一次的车展抢优惠，那也得相当有耐心。而且，花20万能买到的进口车只能是入门级的乞丐版，除了外观好看，品牌牛逼一点意外，其实......
3.相对来说，20万能买到的合资车选择就比较多了，甚至一些主流的豪华品牌，在这个价格都有相应的车型，合资品牌既有一些国外的技术和又有核心部件，所以同样花20万左右，能买到的车要比纯进口的性价比高很多。
售价区间为15.67万——26.38万。值得一提的是，在2017年预定的用户可以享受终生免基础流量、终生质保服务。
通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，形成有温度的相互认可的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。
什么是上汽大通的C2B造车模式？C2B造车就是让用户自己参与造车的全过程，借助我行MAXUS平台和互联网交互技术，始终与用户互动直联。
作为一款全能SUV，D90配以专业级SUV底盘，能够适应各种不同面，兼顾城市及越野的全况。
长宽高分别达到了5005/1932/1875mm,轴距2950mm，提供2+3五座、2+3+3七座、2+2+2六座共8种座椅布局。其中创新的Trans-Beyond座椅，类似可平躺的航空公务舱，能够独享整个右侧空间。
全球首创在同一车型上提供适时和分时四驱两种选择，该设定是在D90前期用户参与过程中提出的并付之实现的。D90的动力系统采用2.0T高性能涡轮增压汽油发动机，能够实现0到100公里加速9.8秒的良好表现。同级最好的制动性能，实测的最短制动距离仅36米。
D90还首创了TRRAS手机实时在线动力调校，驾驶者根据自身的驾驶特性或况，自行在手机上对发动机、变速箱和油门响应进行实时调整，这是前所未有的给用户的真正黑科技，能够大大提升用户的掌控感和趣味性。
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