当“互联网＋”风潮席卷诸多传统产业时，汽车产业也站上了“风口”。随着电子信息领域智能化新技术不断涌现，物联网、云计算、大数据等技术纷纷向汽车业渗透，驱动实现跨越式发展。无人驾驶无疑是汽车行业最热门的话题和最值得期待的领域，成为当下市场竞逐的焦点。全球无人驾驶技术的发展正迎来新一轮热潮，而中国企业也在积极布局无人驾驶领域的核心技术研发和产业化应用。
在智能化、大数据背景下的汽车时代，汽车产品本身甚至将不再是车企的主要盈利点，汽车产品上所搭载的定制化服务和用户在使用服务时所产生的行为信息将成为未来汽车生态链中最大的盈利因素。大数据正在推动制造产业转型升级为服务产业，将形成巨大的市场。本次活动邀请了关注未来汽车产业发展的各领域代表，包括先进传感器、无人驾驶技术、汽车大数据、汽车市场应用、汽车检测认证以及部门、汽车行业资讯等多家机构，共同探讨未来汽车行业发展的机遇与挑战。
● 从事工业机器人3D视觉，工业无人车AGV,以及无人驾驶系统集成的相关企业或投资机构的人员
嘉宾：胡莹 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司新业务拓展开发中心/ 创新业务运作部项目高级主管，教授级高级工程师
创立盖世汽车之前, 周总曾任职奇瑞与华晨汽车的联合采购平台，拥有数十年汽车行业经验和丰富的行业资源，领域涉及采购、出口、、咨询、互联网等相关领域，对于行业发展趋势和前瞻技术有相当的研究和了解。
盖世汽车是全球领先的汽车产业综合服务提供商，致力于促进全球汽车供应链的有序和良性健康发展，帮助中国企业提升竞争力，进入国际舞台；致力于促进中国汽车供应链的产业升级---从加工制造到智能智造。盖世以其对汽车行业的专业理解、产业深度和整合资源的能力，为企业发展提供一站式服务。
同时，盖世汽车也是汽车行业专业，聚焦和关注全球汽车产业链的最新动态和发展，致力于打造业内人士最爱看的资讯。盖世汽车研究院专注中国汽车供应链的产业分析与深度研究，定期发布行业数据和产业报告，为业内企业的战略制定提供决策参考。
盖世汽车目前已服务大部分中国汽车行业企业级用户，包括主机厂、零部件公司、商协会、研究院所、以及行业相关服务机构。目前盖世汽车在移动社交上，特别是微信端拥有超过80 万的专业粉丝群体，以研发采供工程人员为主。
卢煜旻博士在半导体、射频及微波集成电设计领域拥有15年以上丰富的产品开发经验。在创立矽杰微电子之前，曾先后任职于上海微技术工业研究院，恩智浦半导体（美国），M/A-COM及Autoliv Electronics 等公司担任技术及管理工作。卢博士拥有多项美国专利，是IEEE 高级会员。1996年复旦大学学士，2001年美国立大学硕士，2004年大学电子工程系博士学位。2014年入选国家“千人计划”。
钟山博士1992年获得大学电子工程系学士学位，2001年获得美国马里兰大学电气工程博士学位。在联合创立挚感（上海）光子科技有限公司之前，钟山博士于2011至2016年间在的上市公司科纳技术担任高级技术总监，负责公司技术线的制定及其数据中心网络设备产品线的研发。加入科纳技术之前，钟博士在2001至2011年间在著名光通信系统商CIENA担任主任工程师，承担先进光网设备的设计和研发。钟山博士是IEEE光电协会的高级会员，先后发表国际论文20多篇，并获得美国专利15项。
15年互联网从业及管理经验，曾就职于国内最大的密码安全企业。国内首批提出车联网保险者之一，中国首个手机车联网保险项目策划及落地者，国内首个前装车联网保险项目方案设计者，国内首个中装车联网保险设计者，曾为三大运营商分别设计物联网解决方案。上海服务产业创新联盟、拥有一项个人发明专利。
互联网行业领军人物，前YY全国销售总经理，前腾讯广告部华东区负责人；2012年创立车轮，致力于让有车生活更美好。
盖世汽车是全球领先的汽车产业综合服务提供商，致力于促进全球汽车供应链的有序良性健康发展，帮助中国企业提升竞争力，进入国际舞台；促进中国汽车供应链的产业升级，从加工制造到智能智造。通过盖世在汽车行业的专业理解、产业深度和整合资源的能力，为企业发展提供一站式服务。
新微创源是一个以物联网与先进传感器产业为核心方向的专业孵化器，是融合了科研院所的技术与人才资源、创源的国际孵化网络资源、嘉定区的政策扶持资源为一体的创新型孵化加速平台。孵化器内设置有众创空间、小微企业商务中心、企业加速器等空间形态，未来还将融入规划中的物联网芯天地产业园，为成长中的创业团队及公司提供不同发展阶段的办公场地和资源服务需求。
新微创邑孵化器借助中国科学院上海微系统与信息技术研究所在“物联网系统技术”领域的重点技术力量，为相关领域的创业项目提供功能齐全的服务支撑，努力打造中心城区的“物联网+”孵化平台、专业化和国际化资源的集聚地、中小企业及创业者活跃成长的空间以及具有鲜明展示形象的创新园区。创源InnoSpring在美国硅谷拥有一所科技孵化器(该地区首家中美孵化器)，并在的WeWork金门分部设立了办事处（首家入驻WeWork的中国孵化器）。同时，创源InnoSpring与包括、丹麦、等在内的全球8个国家和地区的25家顶尖科技孵化器建立了紧密合作关系，并与大学、Stanford、MIT、RWTH等国际著名院所有创新活动往来。
上海矽杰微电子有限公司前身是上海微技术工业研究院的RFIC部门，于2016年获得专业基金公司投资后，运营。矽杰微电子是一家专注于毫米波雷达芯片开发的公司，总部在中国汽车城嘉定，由国家千人计划专家领头的专业团队开发推出了具有国内自主知识产权的第一颗高度集成锗硅工艺的24GHz一发两收雷达SOC，同时公司正在开发一系列的后续24GHz和77GHz的高集成度产品。
智能网联新能源汽车创新孵化中心（英文简称：ICVIC）是由上海机动车检测认证技术研究中心有限公司倾力打造的面向检测前沿技术、行业发展趋势及客户实际需求，专注于智能网联汽车、新能源汽车、关键零部件、新检测技术及装备研究产业化的专业孵化器。ICVIC以“孵化+创投”为服务旨，努力与汽车创新港、同济科技城、智能型新能源汽车协同创新中心等上海国际汽车城内众多创新主体， 共同构建国内规模最大、人才聚集能力最强、创新研发活动最活跃的汽车产业创新集群。
驭势科技（）有限公司，世界领先智能驾驶企业，用人工智能和大数据重构人和物的交通，用无人驾驶解决十亿级别人群的交通和物流问题。驭势科技致力于打造未来的自动驾驶系统和全新的交通方式，我们人工智能将赋予交通工具智慧和，让人类的出行更加便捷、安全和舒适。
驭势科技将在国内首先实现以无人驾驶为核心的未来交通系统，为出行、物流及相关垂直领域提供高智能、高可靠、低成本、系统化的无人驾驶解决方案。
驭势科技产品包括无人驾驶专用底盘，基于深度学习的方案与关键传感器，无人驾驶信息融合和规划控制解决方案与整车控制器，人机交互解决方案与智能交通数据管理与调度大平台。
上海评驾科技有限公司创立于2015年，是驾驶行为大数据运营商和服务商，以精确的算法、领先的模型、具有时效性的运营方案为与整个汽车相关产业链提供服务，是目前国内驾驶行为数据领域成长最快的企业之一。
评驾科技是行业内唯一一家数据模型经多家保险公司验证、与驾驶行为风险匹配的公司，可基于此提供车辆联网、联网汽车数据运营、国内及国际互联网汽车生态、手机互联、TSP平台集成与运营服务、内容服务集成与运营、智能分析等一系列开发和应用服务。
评驾科技充分发挥自身的数据与技术优势，积极为行业标准的建立做出贡献。在由中保信牵头的车联网数据保险应用研究项目中，与人保财险共同担任标准组的组长。
评驾科技秉承以互联网的方式助力汽车行业的发展，积极营造与汽车相关的生态，引入包括保险、金融、车后服务等多重服务与技术，与主机厂和保险公司结成战略合作伙伴而非简单的供应商关系，推动相关企业为用户提供互联网发展趋势的更深层价值，实现企业的成熟与健康发展。
评驾科技与硬件厂商、系统开发商、后市场服务商广泛合作，在况、地图、天气、数据及汽车服务领域积极探索创新合作模式，培育新时代下更适于主机厂发展的土壤，挖掘数据价值、打通汽车数据的各条通，提升汽车全生命周期的智能网联用户体验，以数据创造生态价值。
评驾科技致力于提高出行效率，基于大数据分析提供驾驶人员甄别、车辆保养与诊断、用户驾驶习惯保险、后台与管理等多种服务，帮助汽车出行领域的企业更好提高用户满意度，增加盈利模式与减少品牌风险。
车轮（上海易点时空网络有限公司），2012年7月创立于上海，是专注于全国汽车生活服务领域的移动互联网公司，为全国车主提供违章查缴，汽车资讯，车友社交，新车购买，二手车买卖，汽车金融，汽车保养等全系列的汽车服务，车轮正迅速成长为移动端最大的汽车生活服务平台，同时致力于开拓千亿级的准车主市场，提供线上一站式学车工具，助力驾校互联网转型升级，独创“互联网+”驾培新模式，从而全面覆盖从前车到后车汽车链，致力于成为中国最具影响力的车主和准车主服务平台。
作为中国发展最快的创业公司之一，目前车轮已完成C+轮融资，估值超过24亿。车轮旗下拥有14款创新移动应用，其中包括车轮查违章（亿万用户车生活服务方便之选）、车轮驾考通（已帮助全国超过1亿拿到驾照）、车轮社区（中国移动端最大的车主互动社区）、车轮头条（最具成长性的汽车资讯平台）、超级教练、超级驾校、车轮学院等明星产品，累积精准用户已超过2亿，日活跃用户600万，月活跃用户3600万。2016年，车轮获得“双软”及国家级“高新技术企业”资格认定，被评为“ 上海十大互联网新锐”企业、“中国最具潜力创业公司”、”2016年度中国最具成长力企业”、“最具营销创新力企业”等多项荣誉。
让有车生活更美好，车轮正在奋力践行中，服务于车主、准车主两大人群，解决车生活问题、提供车生活服务、完善车生活品质。在车轮的陪伴下，每一位用户都能愉快地体验学车、用车、玩车的全方位汽车生活。
上海市软件行业协会（SSIA）成立于1986年，是国内最早成立的软件行业协会之一。SSIA是由在本市从事软件业
上海市软件行业协会是国家5社会组织、全国先进社会组织，多次评为上海市先进社会组织。目前会员单位超过1000家。SSIA开展行业自律，支撑有关部门完成产业政策宣贯落实等相关工作，承担或参与制定国家、行业标准，开展行业系列评优活动，举办上海软件创新论坛等行业品牌会议，组织企业参展上海国际信息消费节会等知名展会，推出行业相关的各类专业培训，拓宽企业投融资渠道，连接上下游产业链。此外，SSIA进行行业调研，认真反映企业，为与企业间的沟通开辟了畅通渠道。
上海市软件行业协会以“服务、自律、代表、协调”为旨，“主动服务、热心服务、有效服务”的原则，不断发挥组织优势，为推动上海软件产业的发展做出持续的贡献。
挚感(上海)光子于2016年2月由五位留美博士/专家/教授在上海浦东新区张江高科技开发区发起成立。团队核心曾任职于Neophotonics，Ciena，Infinera，Marvell，澜起科技等国际知名企业并主导设计多款高端光电产品，营收超$10亿美金；部分也有多次创业的丰富经验。我们的核心技术在于有大量Know-How的集成光学平台及强大的光学芯片设计研发能力，同时还具有ASIC的设计能力以及与之配套的光电SIP（System in Package）封装技术。基于这些核心竞争力，我们致力于将成熟的集成光学（光学芯片）技术应用到通信以外的高端传感市场，目标无人车，机器人3D视觉以及移动医疗和健康等应用领域， 研发高端集成光学传感器。
Delta 11俱乐部是由上海机动车检测认证技术研究中心有限公司智能网联新能源汽车创新孵化中心、新微创源孵化器、创源新城孵化器三家智能网联及新能源汽车领域创新创业机构发起设立。
俱乐部以组织各类型活动为主要功能，以通过高质量的活动推动间的交流、合作、协同与资源互动。主要有：
1、定期组织产业链、创新链的关联进行有主题的深入讨论，不断更新与分享产业发展详情，探讨技术前沿趋势。
3、聚集技术检测、金融、政策、法律等共性创新资源，并定期展开1对1的服务支持，帮助的创业与创新发展。
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