5月16日消息，汽车垂直自媒体平台“车叫兽”已完成A+轮融资，维京传媒投资，最新估值1亿人民币。据悉，新一轮资金将主要用于扩大媒体的覆盖范围以及研发小程序方面。下一步车叫兽将会加快从新媒体到汽车导购服务的转型。
目前，自媒体整体流量红利正在消失，但垂直领域如汽车、美妆类仍有机会。仅在汽车领域，就有“有车以后”、“玩车教授”、“30秒懂车”、“开车大神”等迅速崛起，头条阅读量能冲击10万+级别(新榜统计)。
此外，伴随消费升级，国内消费者对于汽车的需求依然旺盛。根据汽车工业协会发布的数据，2017年全年汽车销量即将突破3000万辆，已连续9年居全球第一。
车叫兽的发展径为从汽车垂直媒体起家，给用户提供“深加工”的内容，并围绕用户选车、购车全流程的痛点提供小程序工具集，进而延伸到电商。
在内容生产上，车叫兽的逻辑是从社群UGC内容中挖掘用户高度关注的问题，进一步策划成更有意思的PGC内容。目前，车叫兽新媒体粉丝130万，产出的文章阅读量短时间内几乎篇篇10w+。
创始人薛圳认为，用户从选车、购车、提车，平均耗时4个月，这期间存在很多痛点。但目前大多数媒体型公司提供的是针对购车早期的数据层，而线下服务类公司主打的也多是金融。而实现线上整车销售的基础，是这4个月中绝大多数的流程能控制或解决。
基于此，车叫兽围绕车主的完整购车周期，提供解决期间各种痛点的导购型工具。目前车叫兽已研发出的小程序功能如汽车问答、选车比较、选车投票、报价评估、严选商城等。
在汽车自媒体方面，“毒舌汽车”2017年11月完成400万元轮融资，投资方为易车网;“吱道二手车”则在2017年9月获58同城2000万元A轮融资;“有车以后”于2017年9月完成了2亿元B轮融资，投资方为腾讯、SIG海纳亚洲、真格基金、真成投资;
据新芽NewSeed数据库，“车叫兽”曾于2016年8月获200万元轮融资，由高樟资本投资;2017年11月获1000万元A轮融资，由嵩恒网络投资。
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