新能源汽车连连看

　　近日，正在召开的全国上，环保成为热得发烫的话题。低排放甚至是零排放的新能源汽车，低碳、高效、清洁的天然气和核电等也就被寄予厚望。特别是随着4月1日，陕西省在西安、宝鸡、汉中试点M25-93#甲醇汽油，新能源再次成为多数车商和市民热议的话题，除了甲醇汽油以外，还有哪些新能源汽车？各自都有何优势？记者就此展开采访。

　　混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

　　优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作；在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放；内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

　　电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。

　　缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1／3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

　　燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能获的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。

　　优点： 零排放或近似零排放；减少了机油泄露带来的水污染；提高了燃油经济性；提高了发动机燃烧效率；运行平稳、无噪声。

　　氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。

　　缺点：氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说非常困难，因为氢非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

　　燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。近年来，世界都积极寻求解决这一难题，开始纷纷调整汽车燃料结构。

　　优点：燃气汽车由于其排放性能好，，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界为当前最理想的替代燃料汽车。

　　缺点: 由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。 这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。

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