汽车与运动evo》高性能车文化

　　12月25日，汽车与运动社在宣布: 2014年1月1日起,《汽车与运动》正式与全球高性能汽车《evo》合作，2014年第一期《汽车与运动》（总第109期）将正式更名为《汽车与运动evo》，开始出版《evo》的核心内容。汽车与运动社拥有《evo》商标和内容在中国区域内的唯一使用和发布权。

　　从“享受极致驾驶乐趣”到“The Thrill of Driving”，对汽车驾驶文化的相同理解，促成远隔万里的《汽车与运动》和《evo》成为紧密的合作伙伴。

　　隶属于英国丹尼斯出版集团的《evo》创办于1998年，被为是全世界最好的十本汽车之一，拥有英国、法国、意大利、等17个国际版本。从布加迪迈凯伦帕加尼法拉利、阿斯顿马丁等稀世骨灰级超级跑车，到宝马M奥迪RS为代表的高性能汽车品牌，再到高尔夫GTI福克斯ST等热辣的小钢炮，“将读者带到世界最伟大汽车的方向盘后方”的极致追求让《evo》拥有无可匹敌的内容魅力。同时，《evo》拥有的资深作者、摄影师以及视频团队，更因其专业和性享誉业界。

　　2005年1月，由人民日主管、中国汽车主办的《汽车与运动》在创刊，经过9年的发展已跻身中国主流专业汽车之列，拥有数量稳定的优质读者群，在汽车及运动爱好者口碑颇佳，尤其是其主办的“中国心”年度十佳发动机评选在业界有着广泛影响力。

　　与国际汽车大刊《evo》正式合作，是《汽车与运动》发展史上一个新的里程碑。从2014年1月刊起，《汽车与运动evo》全面改版升级，展现《evo》强大内容背景下的全新架构和国际化的视觉形象体系，成为中国首屈一指的高端汽车驾趣文化和汽车生活方式的发布者。最具预见性的新车资讯、第一时间的高性能车试驾、最难得一见的限量级跑车专题和最匪夷所思的古董经典跑车对比、最令人津津乐道的赛车故事和伟大旅行，以及最具、无以伦比、这个星球上没有可以复制的年度车评选，都将在新一年的《汽车与运动evo》上一一呈现。

　　2014新年伊始，《汽车与运动evo》已经油门到底，准备好为中国读者带来前所未有的驾趣文化盛宴。

　　《evo》于1998年创刊，与《TopGear》、《Whats car》、《Car》并列英国四大汽车。作为英国最大出版集团丹尼斯旗下的主要刊物，定位“享受驾驭快感”（thrill of driving）的《evo》专注于向读者介绍各种高性能车辆。主要均来自英国前著名《performance car》。与此同时，还有众多世界汽车行业中具有影响力的人物为《evo》撰稿，包括迈凯轮原技术总监戈登穆雷、英国著名演员罗温艾金森（憨豆先生扮演者）等等。

　　《evo》拥有自己的专用测试场地（英国贝德福德赛车场），并且使用专业测试仪器测量车辆在动态行驶过程中包括圈速、过弯速度、直线加速在内的各种数据，并藉此为车辆性能进行客观、的评定。evo也因此获得了全世界汽车爱好者的广泛认可。

　　作为全球高性能汽车中的无冕之王，evo界范围内都拥有广泛影响力，同时拥有包括法国、意大利、新加坡15个国家的版本，并于今年准备发布俄罗斯、印度和版本。如今，evo界范围内均获得了汽车厂商的广泛认可，大部分重量级车型的世界首发测试活动均邀请evo的编辑和记者参与其中。

　　2005年创刊的《汽车与运动》，隶属人民日，由中国汽车主办，是目前国内第一本兼顾新车鉴赏、汽车测试、汽车改装、汽车赛事和功能开发的。每年都会策划制作大型选题数十个、赛事报道近百篇，在国内各地都拥有众多铁杆读者。经过9年不断地发展和进步，《汽车与运动》已跻身为中国主流专业汽车之列。

　　《汽车与运动》另外一项特色是拥有丰富的品牌活动。创办8年的“中国心”年度十佳发动机评选是中国最知名、最专业同时也是影响力最大的汽车发动机评选，深受汽车厂商和市场认可。围绕该项评选，谭维维整容每年还有“中国汽车发动机产业沙龙”、“中国汽车技术趋势发布会”、“中国心”年度十佳发动机评选校园行等丰富多彩的衍生活动。

　　年度驾趣车和年度驾趣轮胎评选是另外两项由社举办的特色活动，旨在中国和推广汽车驾驶乐趣文化，颇受读者欢迎，其评选结果每年都会引发很多的转发和转载。