近日，“中国心”年度新能源汽车动力系统评选专家评审委员会正式成立，评委由来自于国内新能源汽车领域的非企业的7位顶尖专家组成，主任由科技部新能源汽车重大专项专家王秉刚担当。评审委员会于今日公布了国内首个新能源汽车动力系统评选标准。作为该评选活动的主办方，《汽车与运动》也宣布从6月份起将全面启动——“中国心”2016年度新能源汽车动力系统评选的报名工作，所有在中国境内制造且销售的乘用车、商用车所匹配的新能源动力系统，均在参评范围内，厂家将依据“报名资料目录”提供相应的报名材料。
这套关于新能源汽车动力系统的评选标准，凝聚了专家评审委员会专家们的心血，也得到了众多新能源汽车生产厂家的积极反馈，它的最终建立，经历了一个反复论证和修订的过程。继国际车展期间（4月28日）举办的专家评审委员会筹备会上给出了一份新能源汽车动力系统评选标准（初稿）后，主办方《汽车与运动》又历时近一个月，多次与专家评委们深入沟通，同时广泛征询了新能源汽车生产厂家对初稿的意见，这些厂家包括了新能源乘用车生产厂家如华晨宝马、东风日产、江淮、北汽、吉利、比亚迪、长安、奇瑞、腾势、众泰、沃尔沃、广汽传祺、上汽荣威等。
同时，由于这套评选标准既包含了对新能源汽车乘用车的评价，也包含对新能源汽车商用车的评价，因此主办方也向包括江淮商用车、比亚迪商用车、上海申龙、厦门金旅、郑州宇通、苏州金龙、山东聊城中通、浙年、北汽福田、扬州亚星、重庆恒通等新能源商用车生产企业征询了对评选标准（初稿）的修订意见。
作为国内首个新能源汽车动力系统的评选标准，其与传统动力汽车的评选标准有很大的不同。它依据新能源汽车动力系统的特点而进行标准设定，但又必须让广大消费者能够容易理解。在征询了专家评审委员会的意见后，新能源汽车动力系统的评选标准确定为5个大项：即考量整车性能表现的动力性能指标；考量其高新科技含量及使用便利性的技术先进性指标；考量其环保程度的节能减排指标；考量其受消费者喜爱程度的市场表现指标；以及最终由评审委员会所有评委亲身参与的现场评测指标。通过以上5个大项，以及大项下包含的各项评选细则，这套评选标准的建立希望能够最终为广大新能源汽车的消费者提供最、最权威，以及最实用的消费，并且希望通过这个评选反映目前新能源汽车动力系统的技术趋势和制造水平，并对整个行业的技术发展起到推动作用。
新能源汽车在国内的持续升温，已成为热点产业，广大消费者确实需要一套专业的、中立的评价体系来指导购车。这套评选标准的建立，无疑将打造一个新能源汽车动力系统的评价平台，并积极推动中国新能源汽车技术和产品普及提高。同时评选活动将市场导向，更加贴近中国消费者的认知水准，更加体现对于消费者的指导作用。
“‘中国心’年度新能源汽车动力系统评选”与“‘中国心’年度十佳发动机评选”同属于“中国心”品牌下的两大并行的评选活动，前者专注于新能源汽车（包含纯电动车和混合动力汽车）动力系统的评价，后者则致力于对传统发动机的评判，与“沃德十佳发动机”(Ward‘s 10 Best Engines)以及“国际年度发动机”(International Engine of the Year)并列为世界三大发动机评选。
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