全新GLA诞生于 奔驰“全球最佳工厂” 质量把控有保障

　　奔驰GLA诞生于奔驰MFA(梅赛德斯前驱平台)，国产GLA于2015年上海车展期间上市，这次上市新车属于GLA的中期改款。奔驰全新GLA诞生于奔驰前驱车工厂，并且采用了全新的制造工艺，新车采用压铆、全新自检测涂胶、激光焊等工艺进行生产制造，实现车身大幅度减重。

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　　据介绍，新车量身定制了超过4600个连接点和130米涂胶，确保车身轻量化、车身强度，车内隔音以及碰撞能量吸收等方面均拥有最佳表现。

　　奔驰全新GLA整体风格与海外版车型相同，前进气格栅横向辐条增加了矩形孔元素，这一设计与奔驰新款GLS有着相同的家族风格。此外，新款GLA采用全新的LED大灯组替换老款的氙气大灯，新车的尾灯同样采用LED光源，造型也经过重新设计，车尾保险杠还拥有类似扩散器的设计。

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　　内饰方面，新款GLA与老款车型风格基本保持一致。中控台上搭载了8英寸多显示屏，可支持苹果CarPlay和Auto智能手机互联系统。此外，新款GLA还装备了360度全景影像系统，有效避免了行车盲区的出现。

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　　动力方面，新款GLA共有三款动力可选。GLA 200车型搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩250Nm；GLA 220车型搭载低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm；GLA 260则配备高功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm。

　　与三款发动机匹配的均为7挡双离合变速箱。其中，GLA 220和GLA 260车型配备了4MATIC四驱系统。

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　　谈到国产GLA的竞争对手，肯定首先想到宝马X1和奥迪Q3。这三款车型作为国内高端紧凑级SUV市场的“三剑客”，都具有明显的个性。2016年国产奔驰GLA全年销量66909辆，仅次于奥迪Q3的88901辆。国产后奔驰GLA并没有盲目将车身加长加大，而是将低矮车身和个性鲜明的轿跑风格继续优化，赢得了不少年轻消费者的青睐。

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　　尽管这次上市的全新一代奔驰GLA动力变动不大，但是新车诞生于拥有奔驰“全球最佳工厂”称号的奔驰前驱车工厂，其质量把控相信要比老款车型更为严格，让人对其品质更有信心。

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