玉米地里的大嫂
2018世界杯日前在俄罗斯拉开帷幕，作为东道主的俄罗斯首战告捷，以5:0傲人成绩领先“石油土豪队”沙特阿拉伯；而这个周末也迎来了父亲节和中国的端午节；此时，陪父亲吃着粽子看世界杯可谓是相当惬意。
除了足球，男人之间的话题当然离不开汽车；下一周（2018.06.19-24）将迎来4款新车上市，除了丰田“双胞胎”小型SUV还有曾经“新三样”的别克全新凯越； 轱辘哥为你盘点了下周上市的新车型，为中场休息时间增添一些谈资。
日前，在工信部发布的第308批《道机动车辆生产企业及产品公告》名单中，轱辘哥发现了前途K50的名字，这就意味着前途K50有望即将量产，成功量产后，将成为中国首款自主品牌纯电动跑车。
早在四年前，前途K50亮相车展时，许多人都被它科幻前卫的外观所迷倒，历经四年的“打磨”后，这款自主跑车即将迎来量产上市，其上市时间或定于本月19日。
前途K50采用的是纯电驱动形式，在申报信息中仅出现了单电机车型，其最大功率达190匹马力；未来上市后还将搭载前后双电机，综合最大功率374匹马力；0-100km/h加速或达4.6秒；从申报图来看，量产版的前途K50延续了概念车的整体设计风格，低矮的车身搭配空气动力学套件，使其看起来有着一度标准跑车的姿态。关于前途K50其他具体性能参数暂未公布。
轱辘哥小评：提起中国跑车，大多数人想到的肯定是美人豹，敢勇于第一个“吃螃蟹”的永远被人们牢记于心；作为中国首款量产的自主纯电动跑车，前途K50也将是一个美好的开端；但是，在因为造车新不断出现量产“狼来了”的事情，所以对于这些没有公开具体信息和详细参数的新车量产消息，轱辘哥都是持怀疑的态度；况且，有关于前途K50上市的消息四年以来从未间断过，也都没有得到实现；而这一次前途K50是不是真的上市？上市后又将带来哪些惊喜？我们将拭目以待。
曾经“新三样”的别克凯越在停产两年后又重新回到人们的视线；全新凯越较老款车型有很大变化，首先是车身尺寸变小了，车型定位入门紧凑型轿车，竞争对手为科沃兹、福睿斯、捷达等车型；其次是排量变小，全新凯越抛弃了老款的1.6L和1.8L两款自吸发动机，前期车型将搭载1.3L三缸自吸发动机，后期有望推出1.0T三缸涡轮增压发动机车型，匹配的是手动或CVT变速箱，两款发动机最大功率分别103匹和116匹马力。
最后的是外观和内饰的变化，全新凯越采用了别克新一代设计语言，前进气格栅采用家族飞翼式造型设计，与新君威十分神似，圆润的大灯造型内嵌折线形日行灯，使车头整体造型看起来年轻而时尚；自成一派的内饰设计，与其他别克车型不一样，偏向驾驶员的中控台，更利于操作便利性；仿木纹装饰贯穿整个中控台，中间部分嵌入了多系统大屏和空调控制系统，使得整体内饰精致感和档次感有所提升。
轱辘哥小评：全新凯越售价有望在8-12万元区间，与英朗价格形成衔接；除了凯越这个名字，新车并没有延续老款车型上任何的东西，像是焕然新生；无论是车型定位还是车身尺寸，全新车型都较老款有所降低，这种做法算是降维打击还是自降身段？
双车战略在很多品牌都有出现，目的是为了通过不同的外观或内饰设计吸引更多不同群体的消费者购买，本田的缤智和XR-V就是很好的例子。而这次丰田推出的这两款小型SUV瞄准的就是缤智和XR-V。
与很多品牌的造型差异化双车战略不一样，奕泽IZOA和C-HR在外观、内饰、动力方面几乎是如出一辙，两款车型相似度99%，区别仅在一些外观细节和车身配色上。
奕泽IZOA和C-HR两者都是基于丰田TNGA架构打造；外观采用了丰巢WAY概念车的设计元素，车身使用了较多凌厉的线条勾勒，看上去个性十足；车身尺寸长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm；内饰部分两车同样高度相似，中控台采用了偏向驾驶员一侧设计，并集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键等。动力搭载的是丰田最新2.0L自然吸气发动机，最大功率171匹马力，峰值扭矩205牛·米；值得一提的是，这款发动机压缩比为13：1，热效率高达40%；与之匹配的是CVT变速箱，这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%。
轱辘哥小评：仅凭这套外观就能俘获很多年轻的消费者，奕泽IZOA和C-HR毋庸置疑就是两台爆款车型；但是14-18万元的预售价不知道会不会淋灭一部分持币待购消费者的热情？丰田近些年对于打造爆款车型似乎越来越有，从卡罗拉/雷凌到新汉兰达以及八代凯美瑞，每个车型都是爆款，甚至出现一车难求的境况，而奕泽IZOA和C-HR这两款车型也将成为下一个爆款车型。
上述四款车型中有来自自主品牌的纯电跑车、有焕然新生的车坛老将和年轻激进的“双胞胎”爆款SUV，它们都很劲爆，也很具有话题性，关注世界杯之余，也可以多了解上述四款车型，说不定世界杯能带来一夜暴富，助你喜提新车呢？
本文由来源于财鼎国际
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