佛山二手车交易量首现负增长(图)

　　男人冬泳 打一食品广东省汽车流通协会日前公布了新出炉的今年第一季度广东省二手车交易情况分析报告。其中，二手车交易多年保持较快增速的佛山在第一季度首次出现了季度同比负增长。而与此同时，受广州限购政策影响，大量广州二手车商涌入佛山，使得佛山二手车商增加了近三成。广州日前推出的新限牌征求意见稿，其换车不限次数将使得大量二手车源进入佛山，这将会产生供大于求的市场现状。

　　今年，受广州限购政策影响，大量二手车商涌入佛山市场，使得二手车商在短短半年内增加了三成。今年以来，佛山二手车交易市场又经历了一个大举扩张的时期。今年海八新增三家大型二手车交易市场，经营面积从原有的5万平方米扩容到11万平方米，目前海八周边已经建成的二手车交易市场已达5个。记者近期走访海八华南车城、佛平汽车世界以及佛山车城等市场，海八沿汾江河段到处都是二手车商，而新增加二手车市场的光海八就不下3个，谢叠大桥、海三正在兴建的二手车行正在招商中。

　　但来自广东省流通协会第一季度统计数据显示，佛山二手车交易第一季度首次出现负增长，这无疑给市场扩张泼了一盆冷水，并对纷纷涌入的二手车商敲响了警钟。数据显示，2013年1～3月份广东省二手机动车累计交易量为20 .83万辆，同比微弱增长2.36%；二手车交易总金额为87.44亿元，同比增长4.58%。其中，排名第三位的佛山首次出现季度同比负增长，交易量为2 .3万辆，同比负增长0 .29%。据佛山二手车业内人士胡斌介绍，这是近五年来佛山二手车交易量首次出现负增长。

　　一边是二手车商纷纷涌入，一边却是二手现车一车难求。佛山二手车市场按理应该是交易旺盛，但却缘何在一季度出现负增长的怪现象呢？

　　佛山业内人士陈涛析说，虽然大批量的广州二手车商进驻佛山，但并没有给佛山二手车源增加数量，相反因为广州限购政策的影响，市场上几乎鲜见广州客出售其二手车。由于佛山毗邻广州，佛山二手车源大部分来自广州。再加上之前环保政策，没有达到“国IV”尾气排放标准的二手车只能在本地区流通，这使得周边其他珠三角城市的二手车无法流通到佛山市场，二手车源越来越少。

　　记者了解到，车龄在5年左右的国排放标准车型在此轮二手车价下探过程中降幅较深。和外来车源入籍要求国IV排放标准不同，二手车市场国排放标准车型只要是佛山牌照，基本都是政策允许的佛山区域内的转籍交易。只是因为次新车的涌入，国车型越来越不具备竞争力。

　　陈涛析说，佛山二手车交易量下滑的原因除了车源少之外，更多佛山本地车主担心佛山也跟风限购，不再轻易出售自己的车辆，这使得二手车交易呈现疲软状态，也是一季度二手车交易量下滑的另一大主因。

　　近日，广州即将推行限购新政，10年内不限次数换车和排量的放宽，这必然会带动二手车交易的数量。“广州二手车交易今后可能呈现的是不平衡发展的态势，即车主更多卖出二手车，升级购买新车。”骏威龙总经理潘国光分析说，由此而带来的影响是，二手车经销商收购到的二手车，可能更多是卖往他地。而销往他地的过程中，佛山自然是重点接收地之一，除了佛山与广州相近的地缘因素，去年以来越来越多广州二手车商转战佛山市场，必然会带来更多的二手车车源。

　　潘国光表示，从目前形势分析来看，第三季度二手车交易量将会大增。广州“限外”一旦实施，不排除有部分上佛山牌的“广佛”候鸟车主短期内集中入市交易。同时，还有一部分广佛候鸟会选择购买广州牌的二手车。另外，去年突击在佛山上牌的17000多个广州车主，其中部分或会将佛山车转卖，找机会购买广州牌照的二手车。