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元旦自驾优选 3款大空间车型导购?汽车导购

类别:汽车导购 日期:2015-1-9 22:58:04 人气: 来源:
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  作为2015年的第一个假日,元旦1日-3日放假。短暂的假期为大家提供了外出的好机会。不过越美的风景也需要一定时间的程,很多人往往因为途辛苦、交通拥堵而放弃外出,实为可惜。今天小编赶在节前为您推荐3款大空间车型。宽敞的空间让驾乘人员都充分享受旅程,配上点音乐,沿途也是轻松自在,游玩不再远。

  务实旅行派斯巴鲁傲虎

  售价:28.98万-35.98万元

  适用人群:注重性价比的中年消费者

  空间优势:后排腿部空间十分可观,头部空间充足;

  后备箱容积表现出色。

  新傲虎不但拥有旅行车流畅的外形和巨大装载能力,还汲取了SUV车型良好的通过性。新傲虎的地板系统将面上大部分的颠簸过滤,并适当保留了一些面信息,既舒适又不失驾驶乐趣。它较高的离地间隙、宽大的外形、充裕的空间正是中国买家的菜。

  新傲虎的长宽高为4817mm/1840mm/1673mm,个头不小。后排腿部空间十分可观,足以应付日常家庭出行的需要。得益于它平直的车顶线条,即使高个子坐在后排,头部也不会感觉压抑。

  傲虎的后备箱容积为512L,形状非常规整。其在放倒后排座椅后还能得到进一步的扩充,同时地板依旧保持平整,实用性上表现出色,自驾游不用顾虑,需要的行李通通带上。

  傲虎配备2.5L自然吸气水平对峙四缸发动机,最大功率127Kw(175马力),最大扭矩235Nm,可使用93号汽油(京92号)。顶配车型采用专门为中国市场开发的2.0DIT涡轮增压直喷发动机,其最大功率177Kw(240马力),最大扭矩350Nm,使用97号(京95号)汽油。

  傲虎在颠簸的小径上行驶较为轻松,只要你不过分地去挑战它213mm的离地间隙,适度的越野还是不在话下的。当然,越野算是它身为“多面手”的一方面,最关键的是,拥有一定的通过性优势,能给人驾车远行带来更多的信心。

  不仅仅是长东风英菲尼迪Q5OL

  售价:27.98万42.98万元

  适用人群:年轻且想购买入门级豪华品牌的消费者

  空间优势:宽敞的后排乘坐空间;

  座椅坐垫给予腿部足够的支撑感。

  国产的东风英菲尼迪Q50L,在保持了原汁原味的基础上进行了本土化的改进。Q50L最大的变化就是它加长了。英菲尼迪Q50L的轴距比进口版本Q50加长了48mm,达到2898mm。车身长度整体加长50mm,达到4840mm。高度增加6mm,达到了1823mm,Q50L的长宽高分别为4840mm/1823mm/1456mm,车长和轴距两项数据相较同级对手有一定的竞争力。

  得益于接近2.9米的超长轴距,Q50L型拥有了更为宽敞的后排乘坐空间。而且Q50L的后排座椅的坐垫部分并没有变短,而是很厚道的保持了原有的尺寸,给予腿部很好的支撑性。

  在没有减少配置的同时,国产车型还进行了一些增配。增加的后风挡电动遮阳帘的设计十分实用,旅行途中可以掌控车内光线。

  东风英菲尼迪Q5OL拥有主动车道控制系统,它的运用给了驾驶者另一番全新的驾驶感受。它能够始终保持车辆直线行驶性能。这在道拥挤或者长时间驾驶的时候非常有用,可以减轻驾驶者的疲劳感。

  在动力系统方面,东风英菲尼迪Q50L只提供2.0T涡轮增压发动机车型,最大功率155千瓦/5500转,最大扭矩350牛米/1250-3500转,与之匹配的是7速手自一体变速器。英菲尼迪对这套戴姆勒生产的2.0T发动机做了重新调校,使其具有英菲尼迪独有的高性能特征。发动机对油门的响应速度显著提升,车辆对油门踏板的响应时间也得到进一步缩短。

  驾驶英菲尼迪Q50L时,用力向下踩下油门急加速,后段的动力供给充足。前段、中段的加速性能不错,而绝不会让你感觉到那种无法控制的强大动力。

  空间灵活多变东风本田

  售价:12.78万-16.28万元

  消费人群:注重外形、价格的年轻消费者

  空间优势:前后排都有充足的空间;

  第二排座椅的靠背、椅面均可折叠增加空间。

  外出游玩丰富的配置、空间利用率高的产品是最好的选择,而XR-V正契合了这些需求。

  在车身尺寸上,XR-V的长宽高分别为4270mm/1772mm/1605mm,相比其它小型SUV,XR-V在车身尺寸上存在一定的优势。

  在空间方面,XR-V的2610mm的轴距以及本田“MM”(空间最大化、机械最小化)的空间设计,使得前后排乘客都能获得充足的乘坐空间。

  此外,XR-V的第二排座椅的靠背不仅能向前折叠以增加后备箱空间,并且还能将椅面向后翻折起来,这样就可以装载很多尺寸较高较大的物品,非常的灵活多变。

  XR-V提供了真皮座椅和真皮+织物座椅的两种选择,高配车型配备的是真皮座椅,乘坐起来很舒适,包裹性也不错。不过XR-V全系并没有提供电动座椅,前排座椅只能手动调节,但是至少提供了驾驶位座椅的高低调节。

  在动力系统方面,XR-V配备了1.8L和1.5L两款发动机,不过XR-V目前只提供搭载1.8L发动机版本。传动系统方面,XR-V的入门级车型提供了6速手动变速器,而中高配车型则是匹配了CVT无级变速器。

  1.8L发动机秉承了本田一贯的高动力,低油耗,低污染,低噪音的特色,前段的动力输出很灵敏,起步快。XR-V开起来非常的轻快灵活,很适合在变化莫测的城市况上驾驶。

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