随着中国的汽车市场规模，在相当程度上决定着中国二手车市场的规模和未来，随时时代刚性需求的发展，今后中国的二手车市场将会迎来一个更快的，更大的发展速度。那么想去考虑二手车的消费者也随之增加，但是买卖二手车到底是有哪些问题需要消费者去考虑呢，在此本期万家热线小编就为您来解答二手车交易之间的一些细节与问题。
合肥本地二手车市场当然是安徽省内最完善的二手车市场，但是中国总体由于二手车相关产业还是初级发展阶段，配套的法律法规也不常健全，所以市场鱼目混珠杂乱无章，就合肥本地二手车市场来言，合肥线下一共有三大比较集中的二手车市场和一些小的分散市场等，三大市场如十里庙二手车市场、包河二手车市场、瑶海国际汽车城二手车市场，零散的就更多了一些比如蜀山车管所，繁华大道，四里河等。同时线上又有58赶集或者一些二手车交易网等。
总体分析合肥二手车市场也有微妙，购买渠道也很重要。
一、 合肥十里庙二手车市场，位于蜀山区长江西与西二环交口附近。十里庙二手车市场有三个室外广场，合肥旧机动车交易车市和信元二手车还有一个不知名的大院组成，总体车型较低端一些，主要车型大多为十万元左右私家车为主，信元二手车市场内中型车则较多一些，零落在周边的小车贩子则为面包车小货车为主。
合肥十里庙二手车市场
十里庙市场的规模较小，大多数有个体户组成，所以在资金流转方面也不会像车行有雄厚的资金链，正常情况在在采购车辆的时候价位也会偏低一些，也只直接性的在卖车的时候价位增长的不会太过明显一些。例如09年科鲁兹(图片)1.6手动天地版车况良好无事故无泡水以外，公里数在10万前后，而是还得是白色，（十万左右的紧凑型二手车较白色银色抢手一些所以等价位稍高一些）这款车的收购价也只能在4.3万左右，而在十里庙的卖家基本处在5.8万左右。
合肥十里庙二手车市场
同时因为十里庙市场监管制度较差一些，可能能在里面完全买到一辆无事故无问题的二手车还是有难度的，小编个人就曾与十里庙市场车商接触买卖过一辆德系某品牌15左右的紧凑型三厢车型车辆，而这款车子当第一次看见的时候已经是一辆事故车了，车主在高速被人追尾，三厢车撞成了两厢车，车辆C杠以后全部报废，车后大梁也因猛烈碰撞产生严重扭曲。事发当时这辆车上六个月行驶7000公里，以七万价格卖给车商，当一个月后小编在再次见到这款车辆时候已经是完全崭新的模样，车商也坦言在修理厂给车后大梁加固了一层钢板，同时整个车尾从同款因车头报废的事故车里切割装入这款车尾，作为准备购买二手车的消费者是根本从外观和后备箱看出倪端的，这正是二手车市场水深的部分原因。
所以在没有第三方监督与检测的情况下，还是提醒消费者在市场购车时多留心一些微妙的细节问题。而上述问题也不是去十里庙的二手车市场，只是一个个例作为代表性的阐述给网友们做一个借鉴。
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