尽管传统汽车市场销量依然成绩斐然，但必须承认的是，在持续的政策刺激下，新能源汽车市场异军突起，已让中国车市有了引领变革的产业新机遇。
2016年全球新能源销量同比增长60%，2017同比增长71%，2011年-2017年中国新能源汽车销售超过160万辆。在政策支持鼓励、新能源技术不断进步的基础上，中国新能源汽车市场，实现2020年新能源汽车销量占总销量10%，累计销售500万辆的目标指日可待。
在机遇与挑战并存的境遇下，新能源汽车市场已经奏响了前进的狂想曲。于此契机，作为汽车行业的观察者与参与者，新浪汽车新能源频道，新浪e站正式上线。
“新浪e站要做行业趋势的场、企业发展的助推器、社会的信息源。” 发布会现场，新浪网副总裁葛景栋讲到，“随着新能源汽车市场份额的不断提升，新浪e站选择在这个时间点上线，恰逢其时。”
作为新浪汽车旗下专注新能源领域的全新资讯平台，新浪e站将从六大核心领域发力：标准化产品、专业评测、合作、专家智囊团、IP矩阵、用户圈层。专注新能源领域，有效，协同共赢。
“我们将会建立新能源专业、专有内容模块，为新能源汽车量身定制标准化产品。”新浪汽车副总经理兼主编闫小欧在发布会现场表示，“e站除了发挥新浪汽车自有原生内容生产的优势外，还将发挥新浪平台优势，打造最强新能源汽车内容矩阵。”
据悉，e站在提升原生内容矩阵+PGC精品栏目矩阵+KOL矩阵行程竞争力的同时，资源全面聚焦+微博全民口碑话题发酵+微博账号、大v矩阵+新浪看点创新媒介产品，打造全资讯平台。以新浪、微博、移动三大流量平台为依托以话题的形式聚合UGC、PGC、车企等优质内容，链接专业汽车KOL、跨界网红、专业编辑与技师等构建新能源用户链接打造社交互动平台。
根据发布会现场公布的数字看，目前，新浪看点平台已经有7172位汽车KOL入驻，每月有超过40万篇的内容产生，其中新能源内容量月均2.5万篇，对新能源内容覆盖率达85%。此外，汽车行业专家王秉刚、付于武、陈全世、罗磊、崔东树、梅松林等作为智囊团加入新浪e站的队伍中。
有了专业的自有内容，又聚集了专业的群体，“我们将打造内容营销IP以及定制体验营销IP。”对于未来e站的具体打法，闫小欧介绍，“未来打造超级新车日以及超级品牌日，通过聚合定制IP，同时，也会由创e试驾、未来工厂等定制体验式营销IP，线上线下全面提升品牌影响力。”
值得一提的是，新浪微博是一个每天有1.65亿用户的高频使用产品，汽车领域单月阅读数达80亿，每天有超过10万次汽车类关键词的搜索请求。最新数据显示，目前新能源汽车博文阅读量达46亿次，兴趣用户达562万，评论数也已达400万次，有新浪微博、新浪汽车这样强有力的品牌做背书，相信新浪e站必将搭建好专业、车企、KOL与用户群体之间的桥梁，让各方需求均能在e站得到全面满足。
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